PKP Cargo chce powalczyć o kontrakty z Bogdanką na przewóz węgla do Enei Wytwarzanie - poinformował na stałej podkomisji ds. transportu kolejowego p.o. prezesa PKP Cargo Marcin Wojewódka.
"Lista najlepszych ofert złożonych na poprzednim postępowaniu ma oferty na trzy poszczególne zadania. Pierwsze zadanie to 3 mln ton węgla do przewiezienia z Bogdanki do Enei Wytwarzanie do Kozienic. Jest trzech oferentów: konsorcjum czeskie z ceną 86 mln zł; konsorcjum DB Cargo 86 mln zł i PKP Cargo 110 mln. (...) Złożyliśmy taką ofertę, bo to są nasze koszty, my chcemy też zarobić" - powiedział na stałej podkomisji ds. transportu kolejowego p.o. prezesa PKP Cargo Marcin Wojewódka.
Wskazany przetarg nie jest rozstrzygnięty, a aukcja elektroniczna jest przewidziana na czwartek.
W środę Puls Biznesu informował, że PKP Cargo może stracić szansę na kontrakty warte ponad 300 mln zł na przewozy ok. 9 mln t. węgla z Bogdanki do Enei Wytwarzanie ze względu na wyższą cenę niż proponowane przez zagraniczną konkurencję. Zamówienie jest podzielone na trzy części.
Z informacji przedstawionych przez Federację Zawiązków Zawodowych Maszynistów Kolejowych wynika, że w przetargu na pierwszą część najtańsze oferty, o tej samej wartości, złożyły konsorcjum CD Cargo Poland i czeskiego CD Cargo Poland oraz mająca niemieckie korzenie firma DB Cargo. Oferowana przez nie cena to 86,7 mln zł. PKP Cargo złożyły natomiast ofertę wartą 110,6 mln zł. Z kolei w drugiej części cena oferty PKP Cargo także opiewała na 110,6 mln zł, a CD Cargo i DB Cargo po 86,7 mln zł każda.
W postępowaniu na trzecią część PKP Cargo, DB Cargo i CD Cargo złożyły oferty z takimi samymi cenami jak w poprzednich, a najniższą stawkę - 71,9 mln zł - zaoferowała firma Inter Cargo. Drugą najniższą ofertą jest propozycja Freightliner za 84,7 mln zł.
"Nasz problem, jako spółki polega na tym, że my, żeby osiągnąć jakąkolwiek marżę, żeby mieć jakikolwiek zysk, musimy położyć taką cenę. Jesteśmy za drodzy dzisiaj, między innymi dlatego, że mamy za dużą strukturę, za dużo chociażby taboru" - powiedział Wojewódka.
"Zrobimy wszystko, żeby wygrać Bogdankę" - dodał.
Ponadto zapowiedział, że PKP Cargo będzie startowało w kolejnych przetargach.
"Ostatni jedyny duży przetarg w tym roku przegrany przez PKP Cargo miał miejsce 11 kwietnia - na Połaniec. Przegraliśmy go, bo ówczesny członek zarządu ds. handlowych nie odebrał telefonu w czasie aukcji internetowej i nie złożył oferty" - powiedział Wojewódka. (PAP Biznes)
mcb/ osz/
