Od stycznia nie podpisano żadnego dużego kontraktu na budowę dróg

2008-04-22 07:11

publikacja
2008-04-22 07:11

Od stycznia nie podpisano w Polsce żadnego dużego kontraktu na budowę dróg - pisze "Gazeta Wyborcza". Tymczasem rząd chce zmieniać przyjęty zaledwie pół roku temu program inwestycji drogowych - dodaje gazeta. Według rzecznika Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Andrzeja Maciejewskiego, zmiany miałyby polegać na weryfikacji finansowej strony programu i urealnieniu kosztów.

Jak pisze "Gazeta Wyborcza", rząd Donalda Tuska przejął drogowy program poprzedniego rządu, podając go jako własny. Zakładał on, ze do 2012 roku miało powstać około 900 kilometrów autostrad, ponad 2 tysiące dróg ekspresowych i dziesiątki obwodnic. Koszty opiewały na sumę 121 mld złotych.

Jednak w ostatnich miesiącach nie zrobiono nic, żeby zrealizowac ten ambitny plan i widać już, ze nie jest on do wykonania - powiedział gazecie Tomasz Orłowski z Polskiego kongresu Drogowego, z którym współpracuje większość menedżerów i firm z różnych działów drogownictwa.

Jak pisze gazeta, powodem opóźnień są między innymi problemy z projektowaniem dróg, wykupem gruntów, zezwoleniami na budowę.

Zdaniem Dariusza Słotwińskiego, prezesa Polskiego Stowarzyszenia Wykonawców Nawierzchni Asfaltowych, zeby zrealizować program, należałoby teraz budować 1 kilometr dróg dziennie. Za kilka miesięcy trzeba będzie budować już 1,5 kilometra. To nie udało się nikomu na świecie. - dodaje.

.

Gazeta Wyborcza/IAR/daw/dyd

Źródło:IAR

Komentarze (23)

dodaj komentarz

~Prac. bud.2008-04-22 22:13

0 0

Przetargi powinny rozstrzygać osoby zaufania publicznego - SĘDZIOWIE znani z nazwiska. Kiedy ONI zdecydują to zwycięzca natychmiast rozpoczyna budowę. Niezadowolony ma prawo skarżyć decyzję w części ew. uraconych zysków wykazanych w ofercie. Tak jest w HISZPANI i PORTUGALI, a w Polsce więcej protestów niż przetargów. Niech UZP wykaże Przetargi powinny rozstrzygać osoby zaufania publicznego - SĘDZIOWIE znani z nazwiska. Kiedy ONI zdecydują to zwycięzca natychmiast rozpoczyna budowę. Niezadowolony ma prawo skarżyć decyzję w części ew. uraconych zysków wykazanych w ofercie. Tak jest w HISZPANI i PORTUGALI, a w Polsce więcej protestów niż przetargów. Niech UZP wykaże które z dużych przetargów nie były oprotestowane. Tworzą takie prawo aby było jaknawięcej protestów. Ile osób w Polsce o wysokich kwalifikacjach żyje z protestów w UZP, Ministerstwach, Izbach odwoławczych, sądach, przedsiębiorstwach, kancelariach adwokackich, firmach konsultingowych i innych. Protesty muszą być to jest SYSTEM.

~di@bolo 2008-04-23 16:52

0 0

To co wyprawiają POmyje PO Unii Wolności to sabotaż gospodaczy.
Znowu wypada zacytować p. Oleksego op.cit "Polskę to oni mają w du***e"

Nakraść się, rozszarpać jak najwięcej póki u żłoba - cała ideologia popaprańców.

Mieli by trochę honoru to by ustąpili, ąle wiadomo, że oni honor mają w tym samym To co wyprawiają POmyje PO Unii Wolności to sabotaż gospodaczy.
Znowu wypada zacytować p. Oleksego op.cit "Polskę to oni mają w du***e"

Nakraść się, rozszarpać jak najwięcej póki u żłoba - cała ideologia popaprańców.

Mieli by trochę honoru to by ustąpili, ąle wiadomo, że oni honor mają w tym samym miejscu co wskazał mój ukochany Józef Oleksy.

~Szkodnik odpowiada ~di@bolo 2008-04-23 16:57

0 0

Ja tam czekam, az zlikwidujom konkordat ...

~kimor2008-04-22 15:22

0 0

Walić kupę na to wszystko. Wyjeżdzam .

~Janusz2008-04-22 15:27

0 0

kupiłem Bidimex z myślą że będą następne kontrakty na budowę dróg a tu cisza, POjeby ruszają się jak ślimak w smole, wszystko im przeszkadza, a czas ucieka. Jak nie będzie przetargów to kto będzie budował. Chyba że robotę rozdają pod stołem

~Szkodnik2008-04-23 16:38

0 0

Dnia 2008-04-22 o godz. 15:22 ~kimor napisał(a):
> Walić kupę na to wszystko. Wyjeżdzam .

Jak wyjezdzac skoro nie ma drog? Dobrze, ze chociaz samochody z Rajchu jeszcze dowozom, hehe ...

~ken2008-04-22 12:11

0 0

Oczywiście pisomatolki nie dostrzegaja tego, że zostawili totalne bagno po sobie, a nawet wstrzymali na 2 lata juz uzgodnioną budowe odcinkow A1 i A2 co kosztowalo nas kilka miliardow. Najlepiej wrzeszczeć, ze to nie my tylko oni, a prawda jest taka, ze drogi zostaly przegrane w latach 2006-2007, kidy nie kiwnieto nawet palcem !

~real2008-04-22 12:15

0 0

ken : jeszcze jeden ,któremu się na wzrok rzuciło ..............
patrzy - ale nie widzi
słucha - ale nie słyszy
wielu takich,niestety................

~zegna odpowiada ~real2008-04-22 12:38

0 0

Do Kena i podobnie myślących. Poniżej zdanie z artykułu z waszej GW._ "Jak pisze "Gazeta Wyborcza", rząd Donalda Tuska przejął drogowy program poprzedniego rządu, podając go jako własny. Zakładał on, ze do 2012 roku miało powstać około 900 kilometrów autostrad, ponad 2 tysiące dróg ekspresowych i dziesiątki obwodnic.Do Kena i podobnie myślących. Poniżej zdanie z artykułu z waszej GW._ "Jak pisze "Gazeta Wyborcza", rząd Donalda Tuska przejął drogowy program poprzedniego rządu, podając go jako własny. Zakładał on, ze do 2012 roku miało powstać około 900 kilometrów autostrad, ponad 2 tysiące dróg ekspresowych i dziesiątki obwodnic. Koszty opiewały na sumę 121 mld złotych."
Zapewne i tego nie przyjmiecie do siebie. Żenada.

~jacek2008-04-22 12:43

0 0

Oczywiście tuskomatołkom zawsze ale to zawsze wyjdzie że winny jest PiS.
Skąd sie biorą takie tuskoludki?

Za rządów PiS:

- W 2006 roku przeznaczono rekordową kwotę na inwestycję drogowe w wysokości 7,2 mld zł. W
ciągu ostatnich dwóch lat oddano do użytku 214 kilometrów autostrad (do października 2005 roku
Polska Oczywiście tuskomatołkom zawsze ale to zawsze wyjdzie że winny jest PiS.
Skąd sie biorą takie tuskoludki?

Za rządów PiS:

- W 2006 roku przeznaczono rekordową kwotę na inwestycję drogowe w wysokości 7,2 mld zł. W
ciągu ostatnich dwóch lat oddano do użytku 214 kilometrów autostrad (do października 2005 roku
Polska miała 470 kilometrów autostrad, co oznacza, że przez ostatnie dwa lata długość autostrad
w Polsce zwiększyła się o niemal 50%), 72 kilometry dróg ekspresowych, 19 obwodnic. W tym
czasie na modernizację 3,7 tys. kilometrów dróg krajowych przeznaczono 3,8 mld zł. W obecnym
momencie w budowie jest kolejnych 186 kilometrów autostrad.

- W styczniu 2007 roku parlament przyjął przygotowaną przez rząd ustawę o drogowych spółkach
specjalnego przeznaczenia (SSP), których powołanie przyspieszy budowę autostrad oraz dróg
krajowych. Będą one również nadzorowały jakość dróg włączonych do europejskich korytarzy
transportowych, oraz pomogą lepiej wykorzystywać środki unijne.

Od stycznia nie podpisano żadnego dużego kontraktu na budowę dróg

Komentarze (23)

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki