REKLAMA
WAKACJE NA GIEŁDZIE

Newag z miliardową umową. Ma dostarczyć pociągi dla Kolei Małopolskich

2024-09-09 09:40
publikacja
2024-09-09 09:40
Dodaj Bankier.pl w Google

Newag zawarł z Województwem Małopolskim oraz Kolejami Małopolskimi umowę ramową na dostawę elektrycznych zespołów trakcyjnych o wartości do 1,13 mld zł netto - poinformował Newag w komunikacie.

Newag z miliardową umową. Ma dostarczyć pociągi dla Kolei Małopolskich
Newag z miliardową umową. Ma dostarczyć pociągi dla Kolei Małopolskich
fot. Pawel Mazur / / Shutterstock

"W okresie obowiązywania umowy ramowej zamawiający może udzielić zamówienia wykonawczego lub kilku zamówień wykonawczych (w zależności od bieżącego zapotrzebowania zamawiającego) łącznie do kwoty maksymalnie 1.131.349.572,68 zł netto" - napisano.

Wskazano, że ustalona maksymalna wartość umowy ramowej pozwoli zamawiającemu na zamówienie do 25 pojazdów wraz z utrzymaniem oraz świadczeniami dodatkowymi.

Umowa ramowa została zawarta na okres 4 lat, z zastrzeżeniem, że zamawiający przewiduje, iż w okresie 12 miesięcy od dnia zawarcia umowy może zamówić nie mniej niż 6 i łącznie nie więcej niż 14 pojazdów. (PAP Biznes)

alk/ osz/

Wakacje na giełdzie
Źródło:PAP Biznes
Tematy

Komentarze (9)

dodaj komentarz
miketheripper
Już nawet autor zwątpił w tą firmę. Zwykle pisał "Newag dostarczy".
polityka_to_nie_ekonomia
Jak dla mnie prosty temat. Ludzie, którzy się pod tym podpisali pomimo uzasadnionych wątpliwości co do taboru z Newagu wszyscy do zwolnienia + przetrzepania czy czasem nie było łapówek. W przypadku, gdyby podejrzenie dot. łapówek się potwierdziło lub znów powtórzyłby się cyrk z unieruchomionymi pociągami cały ich majątek pod licytację.Jak dla mnie prosty temat. Ludzie, którzy się pod tym podpisali pomimo uzasadnionych wątpliwości co do taboru z Newagu wszyscy do zwolnienia + przetrzepania czy czasem nie było łapówek. W przypadku, gdyby podejrzenie dot. łapówek się potwierdziło lub znów powtórzyłby się cyrk z unieruchomionymi pociągami cały ich majątek pod licytację. Szybko by się skończyły wałki.
polityka_to_nie_ekonomia
I tak to się właśnie kończy. Pamięć króciutka. Wystarczy, że Newag kilka newsów puścił o pozwaniu ekipy, która temat softu lokomotyw na światło dzienne, do tego szerokie plecy (warto sprawdzić kto z polityków często tam bywał, z jakiej partii, oraz kto rządzi w Małopolsce) i taki temat, gdzie firma modyfikowała oprogramowanie lokomotyw I tak to się właśnie kończy. Pamięć króciutka. Wystarczy, że Newag kilka newsów puścił o pozwaniu ekipy, która temat softu lokomotyw na światło dzienne, do tego szerokie plecy (warto sprawdzić kto z polityków często tam bywał, z jakiej partii, oraz kto rządzi w Małopolsce) i taki temat, gdzie firma modyfikowała oprogramowanie lokomotyw by nie startowały po przeglądzie wykonanym poza siedzibą Newagu lub psuły się po N kilometrach na nikim nie robi wrażenia. W normalnej sytuacji firma byłaby zasypana pozwami od klientów, a u nas wygrywa przetargi.
bangladesznadwisla
Uwaga to przecież ci kanciarze co zatrzymywali pociągi i nikt nie siedzi do dziś
szprotkafinansjery
Dobrze, że PESA, którą PiS chciał zniszczyć rękami PKP, teraz odżywa. Zamówienie na 150 składów do Czech (!) - tam wiedzą, co dobre.
szprotkafinansjery
Też będą stawać automatycznie w trasie 21 grudnia?
kaczyslaw_
Tak, a o 21:37 będzie choinka błędów na panelu.

Powiązane: Kolej

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki