REKLAMA

Spór o 15 tys. zł kary i miliardowy przetarg. Mirbud zapowiada dalszą ekspansję na kolei

2026-08-28 10:00
publikacja
2026-08-28 10:00
Dodaj Bankier.pl w Google

Mirbud ocenia, że wyrok ws. Rail Baltica nie zmieni podejścia grupy do segmentu kolejowego i dalej planuje akwizycje oraz składanie ofert na duże przetargi - poinformowali przedstawiciele spółki na konferencji prasowej. Na koniec 2026 r. spodziewana jest poprawa pozycji przepływów pieniężnych.

Spór o 15 tys. zł kary i miliardowy przetarg. Mirbud zapowiada dalszą ekspansję na kolei
Spór o 15 tys. zł kary i miliardowy przetarg. Mirbud zapowiada dalszą ekspansję na kolei
/ Mirbud

"Na dziś kontraktów kolejowych znacznej skali podpisanych nie mamy. Powiedzieliśmy, że mamy za sobą batalię prawną, która znajdzie finał 4 września. Wynik tej batalii nie zmienia naszego podejścia do tego segmentu. Dalej będziemy ofertować duże przetargi kolejowe – sami lub w konsorcjach, chcemy funkcjonować na kolei" - powiedział Paweł Korzeniowski, dyrektor finansowy i członek zarządu.

"Bez względu na to czy akwizycja się powiedzie czy nie, plany akwizycyjne podtrzymujemy i mamy nadzieję, że do końca roku sytuacja się na tyle wyjaśni, że będziemy mogli potwierdzić bądź zdementować informacje o akwizycjach" - dodał.

18 sierpnia miała miejsce rozprawa przed Sądem Okręgowym w Warszawie dotycząca decyzji, która przesądziła o wykluczeniu z przetargu na modernizację linii kolejowej E 75 (Rail Baltica) odcinek Białystok–Ełk oferty konsorcjum Mirbud/Torpol, pierwotnie uznanej za najkorzystniejszą i jednocześnie najtańszą w zamówieniu, tj. w kwocie niespełna 4,5 mld zł. Wyrok wydany ma zostać 4 września.

Podstawą wykluczenia konsorcjum Mirbud/Torpol była decyzja administracyjna o nałożeniu kary środowiskowej w wysokości 15 tys. zł.

Wakacje na giełdzie

W ocenie spółki jest jeszcze szansa na realizację tego kontraktu w terminie.

W sierpniu 2026 r. Mirbud sprzedał posiadany w Torpolu pakiet akcji, czyli 2.297.740 akcji spółki, stanowiących 10 proc. akcjonariatu, po cenie 62 zł za akcję.

Mirbud podał, że wartość netto umów podpisanych w 2026 r. to 1,98 mld zł, a wartość wybranych oraz najkorzystniejszych ofert oczekujących na wybór to 832 mln zł. Portfel zamówień na koniec czerwca 2026 r. wynosił 8,89 mld zł.

W pierwszym półroczu 2026 r. saldo przepływów pieniężnych netto z działalności operacyjnej było ujemne i wyniosło ok. 231 mln zł. Na koniec roku spółka spodziewa się jednak poprawy tej pozycji.

"Saldo ujemne w dużej części wynika m.in. z zakupu nieruchomości w Poznaniu (...). Na koniec 2026 r. chcielibyśmy by przepływy były bliskie zera, ale czy sytuacja się unormuje muszą być spełnione dwa warunki. Musimy rozliczyć kontrakty zakończone na przełomie 2025/26 razem z naszymi roszczeniami, które są w trakcie rozpatrywania i to znacznie poprawia pozycję" - powiedział Korzeniowski.

"Po drugie na pozycję wpływ mają kontrakty realizowane w Polskim Ładzie – dostajemy pieniądze dwa razy w trakcie realizacji kontraktów i to winduje należności z tytułu wyceny w trakcie ich realizacji i te kontrakty powinny się około 2027 r. zakończyć. Na koniec 2026 r. spodziewamy się więc blisko zera, a w kolejnych latach to będą plusy" - dodał.

Mirbud spodziewa się poprawy wyników z działalności deweloperskiej

Spółka deweloperska z grupy - JHM Development, podpisała 304 umowy przedwstępne i deweloperskie w pierwszym półroczu 2026 r.

"W I poł. 2026 r. spółka rozpoznała w przychodach więcej lokali niż w całym 2025 r., więc należy się spodziewać poprawy wyników z tej działalności na koniec roku" - powiedział Paweł Bruger, rzecznik prasowy Mirbudu.

Jak ocenił Korzeniowski, czuć poprawę na rynku zarówno w przypadku zawieranych umów deweloperskich, jak i zapytań o lokale. (PAP Biznes)

doa/ ana/

Źródło:PAP Biznes
Tematy
Ranking najtańszych kont firmowych dla JDG z premią – sierpień 2026 r.
Ranking najtańszych kont firmowych dla JDG z premią – sierpień 2026 r.

Komentarze (0)

dodaj komentarz

Powiązane: Rail Baltica

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki