Zlikwidowanie dotychczasowego uprzywilejowania pięciu województw w podziale funduszy przeznaczonych na drogi powiatowe i gminne - zakładają opublikowane we wtorek założenia projektu nowelizacji rozporządzenia ws. sposobu podziału środków Funduszu Dróg Samorządowych.
Założenia opublikowano w wykazie prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów.
Jak przypomniano w wykazie, obecnie 91,5 proc. środków trafia do wszystkich województw, a pozostałe 8,5 proc. jest rozdzielane równo pomiędzy pięć województw z najniższym PKB na mieszkańca, co zapewnia dodatkowe finansowanie.
Nowa propozycja zakłada równy podział 100 proc. puli środków między wszystkie regiony, eliminując preferencyjne traktowanie. Podział ten ma być oparty na kombinacji czynników drogowych, ludnościowych, powierzchniowych i wyrównawczych, aby zapewnić bardziej sprawiedliwą alokację zasobów.
Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg (wcześniej Fundusz Dróg Samorządowych) funkcjonuje od 2019 r. Jego celem - poprzez dofinansowanie samorządowych inwestycji - jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, parametrów technicznych dróg powiatowych i gminnych, lokalnej sieci drogowej oraz zwiększenie atrakcyjności i dostępności terenów inwestycyjnych. (PAP)
pif/ mick/
