Grupa Kęty zakłada, że 2022 r. będzie dobry, ale drogie surowce nadal będą wyzwaniem - ocenili przedstawiciele zarządu podczas czwartkowej wideokonferencji. Zarząd spodziewa się w przyszłym roku odbicia w branży automotive.


"Zakładamy, że przyszły rok będzie rokiem dobrym, w którym mamy rosnące PKB zarówno w Polsce i Europie, więc to będą sprzyjające warunki. Będzie jednak rokiem, który będzie opierał się na relatywnie drogich surowcach - będą stabilne, ale będzie to poziom średniorocznie wyższy niż w 2021 r. - to pewien aspekt, który będzie z pewnością dla nas wyzwaniem" - powiedział członek zarządu i dyrektor finansowy Rafał Warpechowski.
"Każdy segment będzie w stanie zwiększyć sprzedaż wolumenowo, skalę działalności w tym roku - to będzie kilka pkt. proc. - w efekcie zakładamy, że jesteśmy w stanie utrzymać naszą efektywność, nadal pracować przy pełnym wykorzystaniu mocy, ale (...) przestrzegając reżimu kosztowego" - dodał Warpechowski.
Grupa Kęty prognozuje, że w 2022 roku osiągnie 549 mln zł zysku netto oraz 5,415 mld zł przychodów, wobec szacowanych na 2021 r. 582 mln zł zysku netto i 4,556 mld zł przychodów.
Skonsolidowany zysk z działalności operacyjnej ma w 2022 roku wynieść 653 mln zł (734 mln zł szacowane na 2021 r.), a zysk EBITDA 823 mln zł (886 mln zł szacowane na 2021 r.).

Grupa Kęty prognozuje na 2022 rok 497 mln zł wydatków inwestycyjnych, w tym ok. 100 mln zł stanowią projekty rozpoczęte w 2021 roku lub, których realizacja została przesunięta z 2021 na 2022 rok.
Omawiając wyniki i prognozy dla Segmentu Wyrobów Wyciskanych członek zarządu Piotr Wysocki poinformował, że obserwując wpływające zamówienia na 2022 r. oczekiwane jest odbicie w branży motoryzacyjnej, po trudnym dla niej 2021 r.
"Wszyscy w branży motoryzacyjnej mówią o drugim kwartale, że będzie to odbicie, odreagowanie po tych wszystkich brakach surowcowych, brakach części. (...) W drugim kwartale branża mocno się rozpędzi" - powiedział Wysocki.
Dodał, że za główną część sprzedaży segmentu nadal odpowiada budownictwo, ale obszar automotive umacnia się.
Na niekorzyść - jak poinformował Wysocki - może wpływać utrzymująca się wysoka premia wlewkowa - w związku z ograniczoną podażą, a także rosnąca presja na marże.
W SWW grupa planuje w 2022 r. wzrost sprzedaży rdr o 6 tys. ton. Jak wynika z prezentacji, inwestycje w segmencie mają wynieść 293 mln zł.
W Segmencie Systemów Aluminiowych grupa zakłada 165 mln zł inwestycji w 2022 r., które obejmą m.in. rozwój kompleksu produkcyjno-magazynowego w Złotowie, nowe linie do lakierowania oraz linię do produkcji szkła ogniowego.
"Pokusiliśmy się o inwestycję w linię do produkcji szkła ogniowego. Mamy nadzieję, że we wrześniu, październiku pierwsza sprzedaż będzie możliwa" - powiedział członek zarządu Tomasz Grela.
Dodał, że celem segmentu na kolejne lata będzie rozwój eksportu.
Rafał Lechowicz, prezes Alupol Packaging - spółki z grupy kapitałowej Kęt, która prowadzi działalność w zakresie opakowań z tworzyw sztucznych, powiedział, że w 2021 r. najistotniejszy dla Segmentu Opakowań Giętkich był wzrost cen surowców. Dodał, że w kolejnych latach ważna będzie także presja prośrodowiskowych oczekiwań rynku.
W segmencie planowane są w 2022 r. inwestycje odtworzeniowe na poziomie 15 mln zł.
Lechowicz pytany, czy w SOG planowane jest uruchomienie kolejnej linii do produkcji folii BOPP powiedział: "Nasz capex jest w trakcie update'u i poinformujemy o rezultacie".
W zaktualizowanych w lipcu założeniach strategicznych grupa nie zmieniła zakładanego poziomu inwestycji w SOG. Wcześniej informowała, że nie wyklucza dezinwestycji w segmencie, ale we wrześniu podała, że zdecydowała o zakończeniu procesu rozpoznania zainteresowania potencjalnych inwestorów nabyciem segmentu.
Koszty operacyjne grupy w 2022 r. mają wzrosnąć w porównaniu z szacowanymi na 2021 r. o 20 proc. i wyniosą 4.776 mln zł.
Prezes Mańko powiedział, że wzrost kosztów w 2022 r. związany z m.in. wyższymi płacami, czy cenami energii grupa będzie niwelować przez zwiększenie efektywności.
Warpechowski dodał, że grupa dokonuje zakupów energii z wyprzedzeniem i ok. 2/3 zapotrzebowania ma już zakontraktowane.
Według prognozy spółki, dług netto grupy na koniec 2022 roku ma wynieść ok. 1.131 mln zł, a wskaźnik dług netto/EBITDA wyniesie 1,7. (PAP Biznes)
doa/ asa/


























































