Czy auta z Anglii trafią na polskie drogi?

2013-08-28 11:00

publikacja
2013-08-28 11:00

Otwarcie dostępu do rynku samochodów używanych z Wielkiej Brytanii ucieszyłoby niejednego importera oraz nabywcę. Na początku wakacji główni zainteresowani zobaczyli iskierkę nadziei. Może się jednak okazać, że sprawa utknęła w martwym punkcie, mimo nacisku Unii Europejskiej.

foto: thinkstock

Używany samochód z Wielkiej Brytanii jest przeważnie tańszy niż jego równolatek sprowadzony z Niemiec czy Austrii. Problem polega jednak na tym, że auta te mają kierownicę po prawej stronie. Obecnie zarejestrowanie takiego pojazdu w Polsce możliwe jest tylko po zrobieniu tzw. „przekładki”, czyli przeniesieniu całego układu kierowniczego na lewą stronę. Przeróbka wiąże się z kosztami, a w dodatku trudno ją wykonać w samochodach niesymetrycznych.

Bruksela naciska na zmianę przepisów

Już dwa lata temu Komisja Europejska wykryła, że polskie przepisy dotyczące homologacji samochodów są sprzeczne z dyrektywą ramową o homologacji pojazdów silnikowych z 2007 r., dyrektywą o homologacji typów układów kierowniczych z 1970 r. oraz traktatem gwarantującym swobodę przepływu towarów na unijnym rynku. Obecnie postępowanie w tej sprawie prowadzi Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej.

» Ile kosztuje przejazd autostradą w Polsce

Ze względu na konieczność dostosowania się do unijnych wymogów w czerwcu tego roku pojawił się projekt założeń zmian w ustawie o ruchu drogowym. Głównym celem zmiany było stworzenie przepisów umożliwiających rejestrację samochodów z kierownicą po prawej stronie na terytorium RP. Taki pomysł ustawodawcy nie jest nowy. Już w ubiegłym roku podobny projekt trafił do konsultacji społecznych. Spotkał się jednak z krytyką ze strony opiniujących. Jak dowiedzieliśmy się od Jakuba Dąbrowskiego, rzecznika resortu transportu, podobny los spotkał tegoroczny projekt. Na dopuszczenie „anglików” do ruchu najprawdopodobniej przyjdzie nam zatem jeszcze poczekać.

Wolność przepisów a bezpieczeństwo kierowców

Krytyka projektu ze strony m.in. Instytutu Transportu Samochodowego czy Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów nie jest bezpodstawna. Jak zauważa Andrzej Wojciechowski, dyrektor ITS, w piśmie do ministra transportu Sławomira Nowaka, w przypadku wprowadzenia w Polsce możliwości poruszania się po drogach (w trybie rejestracji) samochodów osobowych z miejscem dla kierowcy po prawej stronie, można się spodziewać zagrożenia w ruchu drogowym. Wyjaśnia to Michał Wekier z Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.

» Wprowadź własne auto do firmy i oszczędzaj

- Uważam, że jeśli zaszłaby faktyczna potrzeba wprowadzenia takich zmian w przepisach, z uwagi na orzecznictwo Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej, należałoby zawrzeć pewne ograniczenia. Pojazdy takie nie powinny jeździć szybciej niż 90 km/h, a dodatkowo powinien je obowiązywać bezwzględny zakaz wyprzedzania. Łatwo sobie wyobrazić, jak groźny byłby taki manewr na drodze jednopasmowej – mówi Wekier.

Przyjęcie przepisów otwierających możliwość rejestracji aut z układem kierowniczym po prawej stronie to jednak kwestia czasu. Jeżeli Polska nie dostosuje się do unijnych wymogów, to zostanie obciążona karą finansową. Należy mieć zatem nadzieję, że ostateczny kształt ustawy będzie racjonalny i uwzględni kwestie bezpieczeństwa uczestników ruchu.

Justyna Niedbał
Bankier.pl

j.niedbal@bankier.pl

Dodaj Bankier.pl w Google

Źródło:

Komentarze (12)

dodaj komentarz

~mojo2014-09-24 20:30

0 0

Hehe, ja nie umiałbym jeździć z keirownicą po prawej stronie. Na http://top-ogloszenia.net/Ogloszenia-Motoryzacyjne-7 widziałem kilka ofert, ale jakoś nie mogłem się przekonać.

~Mirek2013-09-14 17:26

0 0

Chciałem tylko zwrócić uwagę, że po polskich drogach jeździ setki a nawet tysiące samochodów angielskich, lecz zarejestrowanych w UK i nie mówię tutaj o sezonowych przyjazdach Polaków. W TV nie mówią o wypadkach owych samochodów i jak Policjant wypowiadał się w tej kwestii, że wypadki powodują ludzie bez wyobraźni nie ważne gdzie Chciałem tylko zwrócić uwagę, że po polskich drogach jeździ setki a nawet tysiące samochodów angielskich, lecz zarejestrowanych w UK i nie mówię tutaj o sezonowych przyjazdach Polaków. W TV nie mówią o wypadkach owych samochodów i jak Policjant wypowiadał się w tej kwestii, że wypadki powodują ludzie bez wyobraźni nie ważne gdzie mają kierownicę. Więc Polski rząd myśli w sposób taki, że jeśli samochód ma angielskie blachy to jest bezpieczny a gdyby już miał polskie to jest śmierci na drodze... Kochani obywatele i WY politycy, pomyślcie, że Polska może zarobić na rejestracji i ubezpieczeniu takich aut, a większość samochodów będzie poruszała się po Anglii bo Polacy pracują w UK a dość często wracają w odwiedziny do PL i mogli by płacić Polsce a nie Anglii kase za te auta. Mało osób kupi Angliki aby poruszać się tylko po Polsce. Nie bójcie się jak zawsze, gdy ma wejść coś nowego to już się boicie a nie potraficie to przemyśleć racjonalnie. Śmierć czai się wszędzie i nie ważne gdzie będziesz miał kierownicę, a dodatkowo moglibyście kupować lepsze samochody typu specjalnego min. śmieciarki, dźwigi itp na użytek gminy a nie pakować kasę w te złomy co powinny się same na śmietnisko zawieść... a poza tym dlaczego zabytkowe można rejestrować angliki czy one są bezpieczniejsze niż angliki z 2013 roku ? nie sądzę pytam się Was : GDZIE SENS GDZIE LOGIKA. To pisałem ja Mirek pracujący w UK i odwiedzający Polskę kochaną dość często. Kochany Narodzie nie bójmy się na zmiany, zawsze można zmienić ustawę gdy wypadki będą odnotowane po pierwszym roku ;)

~True2013-08-31 10:24

0 0

Setki a nawet tysiące europejskich aut jeżdżą po Angielskich drogach i nie mają żadnych ograniczeń. Tylko ograniczeni umysłowo mogą głosować za takimi zmianami o ograniczeniu do 95km/h. Już widzę tych sapiących na polskich autostradach którzy jadą po 150km/h jak będą musieli zwolnić jeżeli ktoś autem z Wielkiej Brytanii będzie mijał Setki a nawet tysiące europejskich aut jeżdżą po Angielskich drogach i nie mają żadnych ograniczeń. Tylko ograniczeni umysłowo mogą głosować za takimi zmianami o ograniczeniu do 95km/h. Już widzę tych sapiących na polskich autostradach którzy jadą po 150km/h jak będą musieli zwolnić jeżeli ktoś autem z Wielkiej Brytanii będzie mijał ciężarówkę która jedzie tylko o 5 km/h wolniej. Pokażcie mi statystyki z Polskiej listy wypadków ile z nich miało udział z autem z GB. Sam jeździłem przez rok autem z kierownicą po prawej stronie po Polskich drogach i żyję, nikogo nie zabiłem, nie miałem stłuczki i nawet nie było groźnych sytuacji na drodze. Wolę jeździć sprawnym tanim autem niż 20 letnim gruchotem prostowanym w garażu który się lada chwila rozpadnie. Lepiej żeby się wzięli za tych jeżdzą bez prawa jazdy, po pijaku i tych co szukają wiewiórek po koronach drzew światłami samochodowymi. Bo kto się przejmuje że kierowca z naprzeciwka nie widzi gdzie jedzie gdyż co 3 auto ma źle wyregulowane światła.

~kiep2013-08-28 15:45

0 0

to jeden z przykładów idiotycznych przepisów unijnych. trzeba zaprosić mędrców unijnych aby takim samochodem pojeździli po polskich drogach oprócz dwupasmówek

~spoko2013-08-28 15:45

0 0

Co do idiotów. Kupiłeś w UK samochód z kierownicą po lewej stronie ? Samochód z kierownicą po prawej stronie nie zagraża przydrożnym drzewom ale innym użytkownikom dróg. Tu chodzi o bezpieczeństwo innych a nie o twoje.

~ptaszek warszawski2013-08-28 14:12

0 0

Pogrzebowe Lobby zaciera ręce, jak chcecie się pozabijać(to do zwolenników samochodów z kierownicą z prawej strony) to róbcie to sami ,bez udziału osób trzecich.Ten kto uważa inaczej powinien oddać prawo jazdy!Wielu nie potrafi jeździć normalnym autem,a jazda takim co trzeba biegi zmieniać lewą ręką,to jazda z zawiązanymi oczami Pogrzebowe Lobby zaciera ręce, jak chcecie się pozabijać(to do zwolenników samochodów z kierownicą z prawej strony) to róbcie to sami ,bez udziału osób trzecich.Ten kto uważa inaczej powinien oddać prawo jazdy!Wielu nie potrafi jeździć normalnym autem,a jazda takim co trzeba biegi zmieniać lewą ręką,to jazda z zawiązanymi oczami , zwłaszcza przy wyprzedzaniu! Wiem co mówię ; ukończna szkoła dla kierowców zawodowych
na ul.Kaczej w Warszawie (już nie ma takich szkół i to widać na ulicach i polskich drogach)setki tysięcy przejechanych kilometrów bez wypadku,40 lat za kółkiem,to chyba wiem co mówię!!!

~alternatywa2013-08-28 16:08

0 0

panie mądraliński. przejechałem w ciagu 20 lat bez wypadku ponad 1 mln km w Polsce i poza krajem . nie pouczaj pan wszystkich i nie baw się pan w jedynie słusznego mędrca. nie trzeba tego robić.
żeby dać panu do myślenia zaproponuję: jak cos panu nie odpowiada proszę zrezygnować z prawo jazdy i będzie spokój i nie namawiać panie mądraliński. przejechałem w ciagu 20 lat bez wypadku ponad 1 mln km w Polsce i poza krajem . nie pouczaj pan wszystkich i nie baw się pan w jedynie słusznego mędrca. nie trzeba tego robić.
żeby dać panu do myślenia zaproponuję: jak cos panu nie odpowiada proszę zrezygnować z prawo jazdy i będzie spokój i nie namawiać wszystkich którzy mają od pana odmienne zdanie do takowej rezygnacji.
w ostatnich latach ( w ciągu 8 lat przybyło 40% więcej aut) ruch tak się zwiększył, że to co było istotne 10 lat temu już ma mniejsze znaczenie, a pan piszesz o jakiejś szkółce z głębokiego PRL...
są tacy co dają radę z anglikami i są tacy którzy nie dają z klasycznymi Europejczykami ( za co nikt nie odbiera prawo jazdy). wiele miast staje się tak zakorkowanych, że obojętnie czym się pełza.
są tacy którzy nigdy prawo jazdy nigdy nie powinny mieć, a tym bardziej pojazdów używać.(fakt oczywisty, ale jaki to argument?)
więcej pokory

~szymek2013-09-07 03:13

0 0

ale z ciebie kierowiec swiatowy

~Lobby Pogrzebowe2013-09-23 09:28

0 0

widać panie ptaszku warszawski, że nie ma pan pojęcia o czym pan mówi, jest pan takim samym 'profeszynal drajwa' jak wszystkie inne WWA z jakiego powodu zacieramy ręce - jeżeli ma pan problem z wyobrażeniem sobie zmiany biegów lewą ręką to my już na pana czekamy :>

~binarek1232013-08-28 13:28

0 0

Wpiszcie na Youtubie słowo: "KASOLOKACJA" i będziecie wiedzieć dlaczego.

Czy auta z Anglii trafią na polskie drogi?

Bruksela naciska na zmianę przepisów

Wolność przepisów a bezpieczeństwo kierowców

Komentarze (12)

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki

Bruksela naciska na zmianę przepisów

Wolność przepisów a bezpieczeństwo kierowców

Powiązane: Transport towarów

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki