Nowe znaki drogowe będą informowały kierowców o odcinkowym pomiarze prędkości i będą czytelniejsze od dotychczasowych. Pierwsze z nich przy drogach będą mogły pojawić się już w połowie sierpnia.
Znak D-51a „automatyczna kontrola średniej prędkości” wskaże początek odcinka, na którym będzie mierzona prędkość, a także obowiązujące na nim ograniczenie. Znak D-51b poinformuje z kolei o końcu pomiaru.
Do tej pory o odcinkowym pomiarze prędkości informował znak D-51 „kontrola prędkości”, stosowany także w przypadku zwykłych fotoradarów, wyposażony w dodatkową niewielką tabliczką o obszarze, który objęty jest pomiarem.
Brak informacji o dozwolonej prędkości na odcinku objętym pomiarem powodował, w opinii kierowców, nadmierne hamowanie, spowalnianie ruchu i zmniejszanie przepustowości.
Zgodnie z rozporządzeniem Ministerstwa Infrastruktury nowe znaki w przypadku złej widoczności będą mogły być stawiane także przed początkiem strefy objętej odcinkowym pomiarem prędkości. Wówczas będzie dołączana do nich tabliczka z informacji o odległości znaku do początku pomiaru.
Rozporządzenie wejdzie w życie 13 sierpnia. Wówczas przy drogach będą mogły pojawiać się pierwsze znaki. Na postawienie wszystkich zarządcy dróg będą mieli dwa lata.
Odcinkowy pomiar prędkości – lokalizacje
| Droga | Województwo | Odcinek | Długość [w km] | Dozwolona prędkość [w km/h] |
| DK3 | zachodniopomorskie | Babigoszcz – Gniazdowo | 4,8 | 90 |
| DK16 | warmińsko-mazurskie | Gietrzwałd | 5,0 | 90 |
| DK59 | warmińsko-mazurskie | Gwiazdowo – Piecki | 5,6 | 90 |
| DK82 | lubelskie | Łęczna – Turowola | 3,9 | 90 |
| DK19 | podlaskie | Zwierki – Zabłudów | 3,8 | 90 |
| DK32 | lubuskie | Sulechów | 3,0 | 90 |
| DK12 | lubuskie | Szlichtyngowa – Górczyna | 2,5 | 50-60 |
| DK3 | dolnośląskie | Lubin | 1,95 | 70 |
| DK7 | mazowieckie | Rybitwy – Polesie | 1,98 | 90 |
| DK7 | mazowieckie | Pawłowo | 1,65 | 90 |
| DK7 | mazowieckie | Szymaki | 1,05 | 90 |
| DK60 | mazowieckie | Karniewo | 1,8 | 50-60 |
| DK50 | mazowieckie | Strachówka – Warmiaki | 2,65 | 90 |
| DK50 | mazowieckie | Sochaczew | 2,85 | 90 |
| DK2 | mazowieckie | Zakręt | 1,5 | 50-60 |
| DK50 | mazowieckie | Regut | 2,75 | 90 |
| DK72 | łódzkie | Złota | 3,28 | 50-60 |
| DK48 | łódzkie | Tomaszów Mazowiecki | 2,2 | 50-60 |
| DK74 | łódzkie | Kluki | 1,4 | 50-60 |
| DK94 | opolskie | Łosiów | 50-60 | 2,16 |
| DK11 | śląskie | Tarnowskie Góry | 1,0 | 90 |
| DK78 | śląskie | Wilcza – Nieborowice | 2,21 | 90 |
| DK78 | śląskie | Gorzyca | 0,85 | 50-60 |
| DK78td> | śląskie | Gorzyca | 0,99 | 50-60 |
| DK74 | świętokrzyski | Radlin | 3,99 | 50-60 |
| DK82 | lubelskie | Łuszczów Pierwszy | 2,9 | 90 |
| DK9 | podkarpackie | Kolbuszowa | 3,42 | 50-60 |
| DK94 | małopolskie | Tarnów | 4,39 | 100 |
| DK9 | podkarpackie | Krościenko Wyżne – Iskrzynia | 1,39 | 50-60 |
| DW216 | pomorskie | Rekowo Górne | 1,64 | 60 |
