W polskich salonach można już zamawiać nową skodę octavię. Najpopularniejszy z czeskich modeli przeszedł facelifting. Razem z autem modyfikację przeszedł cennik, co akurat nie powinno cieszyć potencjalnych klientów.
Nowa skoda octavia oferowana jest w dwóch wariantach wyposażenia – Selection i Sportline. Do wyboru są zarówno auta z silnikami benzynowymi: 1,5-litrowej TSI o mocy 115 KM i 150 KM oraz wysokoprężnymi 2.0 TDI o mocy 150 KM. Dostępne są już także tzw. miękkie hybrydy.
Jak informuje „Auto Świat”, wkrótce do oferty dołączą jeszcze silniki: 2.0 TDI o mocy 115 KM, 2.0 TSI o mocy 204 KM oferujący napęd na cztery koła oraz 2.0 TSI o mocy 265. Ten ostatni dostępny będzie jednak tylko w sportowej wersji RS.
Z nowości widocznych gołym okiem nowa octavia została wyposażona w nowe światła LED, zderzaki oraz osłonę chłodnicy. Wewnątrz znalazło się miejsce na nowy 13-calowy, dotykowy ekran. Za nowość można uznać także inteligentny system parkowania, który jednak dostępny jest wyłącznie w autach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów. System, który steruje także układem hamulcowym, pozwala automatycznie zaparkować oraz wyjechać z parkingu – zarówno parkując równolegle jak i prostopadle.
Nowe octavie – również te z automatycznymi skrzyniami biegów – wyposażone są także w system Remote Park Assist, pozwalający na zdalne sterowanie autem z zewnątrz. Sterowanie odbywa się z poziomu aplikacji, w której należy wybrać rodzaj manewru i kierunek, a maksymalna dopuszczalna prędkość w takiej sytuacji to niespełna 10 km/h.
Skoda
Nowinki techniczne i odmieniony wygląd wiąże się jednak z wyższymi cenami, które wzrosły średnio, w zależności od napędu, od 9 do 13 proc.
O ile stara wersja skody octavii z silnikiem 1.5 TSI ACT w najsłabszej wersji wyposażenia kosztuje obecnie 112 100 zł, o tyle za nową octavię z takim samym silnikiem trzeba zapłacić 125 800 zł – o 12 proc. więcej.
150-konna skoda octavia po faceliftingu w wersji sportline wyceniona została z kolei na 149 700 zł. Za starą wersję octavii trzeba zapłacić z kolei 132 850 zł.
Skoda octavia wciąż jest drugim najpopularniejszym nowym autem rejestrowanym w Polsce. I choć w dalszym ciągu traci dystans do toyoty corolli, to marzec przyniósł znaczące zmniejszenie różnicy pomiędzy tymi dwoma modelami. Octavia zakończyła marzec z 2364 zarejestrowanymi egzemplarzami, corolla zapisała na swoim koncie 2447 szt.
