Trans Polonia liczy na "znaczący" rozwój przejmowanego Orlen Transport, m.in. dzięki pozyskaniu nowych klientów spoza grupy PKN. Po transakcji spółka nie wyklucza emisji akcji. Chce też za jakiś czas przymierzyć się do przejęcia w Europie Zachodniej - podał w rozmowie z PAP Dariusz Cegielski, prezes Trans Polonii.
Trans Polonia podała w poniedziałek, że kupi od PKN Orlen 100 proc. akcji Orlen Transport, spółki zajmującej się przewozem drogowym paliw. Wartość transakcji to 84,5 mln zł. Umowa została zawarta pod warunkiem zgody Prezesa Urzędu Konkurencji i Konsumentów.
Kurs akcji Trans Polonii rośnie we wtorek w południe o 8,8 proc.
"Kierowaliśmy się tym, że jest to ostatnia tego typu spółka wykonująca przewozy cysternowe w Polsce, określona jednym dużym kontraktem. W tym upatrujemy największą wartość tej transakcji. Trwałość tego kontraktu może pomóc nam rozwinąć wiele synergii, w tym zarówno zewnętrznych, przez współpracę z Grupą Orlen, jak i wewnętrznych, ponieważ poszerzamy naszą działalność o przewozy paliw na dużą skalę" - powiedział PAP Cegielski.
"Myślę, że będzie to pozytywnie odebrane przez inne koncerny paliwowe, które również mają zapotrzebowanie na tego typu usługi. Liczymy na to, że biznes w ciągu kilku lat znacząco się rozrośnie" - dodał. Trans Polonia podała w poniedziałkowym komunikacie, że przejęcie Orlen Transport będzie finansowane z kapitału własnego oraz długu. Prezes Cegielski nie wyklucza jednak, że po akwizycji spółka może zdecydować się na emisję akcji.
"Trzeba pamiętać o tym, że Trans Polonia jest spółką publiczną i posiada instrument w postaci możliwości emitowania akcji. Rozważamy taką możliwość, żeby w jakimś okresie po uruchomieniu pierwszych efektów synergii, przeprowadzić emisję, która wspomoże finansowanie dla całej grupy" - powiedział.
Cegielski wyjaśnił, że chociaż Orlen Transport wykorzystuje obecnie swoje aktywa w znacznej większości, to wzrost możliwości przewozowych tej spółki nie będzie problemem.
"W obecnym modelu współpracy z Orlenem tabor spółki jest wykorzystany w ok. 90 proc. Można natomiast sobie wyobrazić stosunkowo łatwe zwiększenie możliwości przewozowych poprzez domówienie cystern. Mamy możliwości zwiększenia wolumenu przewozów" - powiedział.
W dłuższym horyzoncie Trans Polonia może być zainteresowana przejęciem w obszarze intermodalu w Europie Zachodniej.
"Wzrost skali działania naszej grupy będzie na tyle znaczący, że razem z nim wzrosną możliwości wykonania w kolejnych latach przejęć w segmencie przewozów intermodalnych na Zachodzie. Gdyby nie ta dzisiejsza transakcja, nie byłoby to możliwe" - wyjaśnił.
Grupa Trans Polonia działa w obszarze transportu i logistyki płynnych surowców chemicznych. Flota Trans Polonii składa się z 200 pojazdów przystosowanych do transportu różnych grup płynnych chemikaliów. Grupa posiada przedstawicielstwa zagraniczne w Holandii, Francji i Hiszpanii, uzyskując ok. 50 proc. przychodów z eksportu usług. Od 2008 roku spółka notowana jest na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie.
Orlen Transport jest dostawcą usług transportu drogowego paliw, w tym: benzyny, oleju napędowego, JET oraz LPG. Prowadzi operacje na terenie Polski, posiadając 23 lokalizacje rozmieszczone w całym kraju. Paliwa transportowane są za pomocą floty 223 zestawów przystosowanych do przewozu towarów niebezpiecznych. Zatrudnia 582 osoby, w tym 485 kierowców.
Przychody Orlen Transport w 2014 roku wyniosły 125,4 mln zł, EBITDA 20 mln zł, a zysk netto 13,6 mln zł.
Kucharski Łukasz (PAP)
kuc/ osz/
