Modelowa marża downstream PKN Orlen spadła w październiku do 8,5 USD na baryłce z 9,6 USD we wrześniu - poinformował PKN Orlen na stronie internetowej.
Modelowa marża rafineryjna plus dyferencjał Brent/Ural wzrosła w październiku do 7,9 USD na baryłce z 6,4 USD na baryłce we wrześniu. Dyferencjał Brent/Ural nie zmienił się mdm i wyniósł 2,2 USD na baryłce.
Modelowa marża petrochemiczna grupy PKN w październiku spadła do 1.186 euro za tonę z 1.267 euro za tonę miesiąc wcześniej.
Koncern poinformował, że w październiku średnia cena baryłki ropy Brent wyniosła 83,7 USD wobec 74,6 USD we wrześniu.
Cracki na dieslu wzrosły w październiku o 38 proc. wobec września do 91 USD/t. Jak podał Orlen, jest to efekt wysokiego popytu w Europie przy ograniczonej dostępności produktów, problemów logistycznych (niski poziom rzeki Ren), a także spadku zapasów w USA i regionie ARA.
Cracki na benzynie wzrosły w październiku o 11 proc. mdm do 195 USD za tonę. Jako przyczyny PKN wskazał: wysoki popyt w Europie przy ograniczonej dostępności produktów, zwiększony eksport do Afryki Zachodniej, problemy logistyczne (niski poziom rzeki Ren) oraz spadek zapasów w USA.
Cracki na HSFO zmniejszyły się w ubiegłym miesiącu o 11 proc. do minus 175 USD/t. Powodem jest duża podaż HSFO w Europie Północno-Zachodniej i Azji, zmniejszone zapotrzebowanie na paliwo bunkrowe i spadek popytu z Arabii Saudyjskiej (do produkcji energii do klimatyzacji). (PAP Biznes)
sar/ ana/
