WAKACJE NA GIEŁDZIE

Koszt dostawy pożera marżę e-commerce. Jak firmy próbują odzyskać kontrolę nad logistyką?

2026-06-29 15:46
publikacja
2026-06-29 15:46
Dodaj Bankier.pl w Google

Współcześnie wyzwaniem sklepów internetowych jest jednoczesny wzrost sprzedaży przy malejącej marży i zyskowności biznesu. Rosnące koszty dostawy, zwroty i oczekiwania klientów wobec szybkiego doręczenia sprawiają, że logistyka staje się jednym z największych kosztów e-commerce. Według najnowszego raportu UKE za 2025 rok, cały krajowy rynek usług pocztowych był wart rekordowe 20,16 mld zł. Dla sklepów oznacza to nie tylko większą skalę sprzedaży, ale też coraz większą presję na marżę.

Klient nadal kupuje online, ale coraz mocniej patrzy na koszt całego zakupu 

Polski e-commerce jest stale rozwijającym się rynkiem. Raport „E-commerce w Polsce 2025”i pokazuje, że 78% internautów kupuje online, a smartfon stał się podstawowym urządzeniem zakupowym dla 82% badanych. Rynek nie walczy już więc o to, czy klient kupi w sieci, ale gdzie kupi i czy wróci po kolejne zamówienie. 

Jednocześnie konsumenci coraz uważniej liczą całkowity koszt zakupu. Według badania Gemius z 2025 roku do częstszych zakupów online najbardziej zachęcają: 

  • niższe koszty dostawy,  

  • niższe ceny niż w sklepach tradycyjnych,  

  • promocje i rabaty online. 

Klient coraz częściej analizuje cały proces: koszt dostawy, termin doręczenia, możliwość odbioru zamówienia po drodze i prostotę zwrotu. Dla sklepów oznacza to, że logistyka wpływa bezpośrednio na konwersję zakupową

Darmowa dostawa - inwestycja, która napędza sprzedaż? 

Przez lata darmowa dostawa napędzała sprzedaż – i tak jest do dziś. Kluczowa zmiana dotyczy jednak jej finansowania. Nowoczesne e-sklepy nie widzą w niej narzuconego kosztu, lecz świadomą inwestycję w rentowność, opartą na partnerskiej współpracy z operatorem logistycznym

Choć realny koszt wysyłki to nie tylko faktura, ale też zwroty czy obsługa, partner logistyczny pomaga go zoptymalizować. Dzięki dedykowanym ofertom i elastycznym modelom, jakie posiada InPost, e-sklepy mogą precyzyjnie zarządzać budżetem i przekuwać darmową dostawę w zysk. 

W praktyce retailerzy nie rezygnuje z bezpłatnej wysyłki, ale wdrażają ją mądrzej. Podnoszenie progu koszyka, promowanie tańszych i wygodnych form odbioru czy optymalizacja checkoutu to sposoby na to, by darmowa dostawa zachwycała klientów, jednocześnie wspierając marżę sklepu. 

Dostawa jako integralny element doświadczenia zakupowego 

Koszt dostawy pojawia się już wtedy, gdy klient widzi dostępne metody wysyłki. Zbyt wysoka cena doręczenia albo nieczytelny wybór opcji potrafią skutecznie wpłynąć na porzucenie koszyka jeszcze przed finalizacją zamówienia. 

To właśnie dlatego logistyka coraz mocniej wpływa dziś na sprzedaż. Sklep internetowy płaci nie tylko za sam transport, ale też za chaos wokół niego: źle zaprojektowany checkout, błędne dane adresowe, opóźnienia, zwroty i rosnącą liczbę kontaktów typu „gdzie jest moja paczka?”. 

Dostawa przestała być dodatkiem do sprzedaży. Coraz częściej staje się jednym z głównych elementów doświadczenia zakupowego. 

Wygoda dostawy zaczyna decydować o wyborze sklepu 

Klienci oczekują dziś nie tylko szybkiego doręczenia, ale też wygody, dostosowania do rytmu ich dnia i kontroli nad przesyłką. W praktyce oznacza to rosnące znaczenie automatów paczkowych, punktów odbioru i aplikacji mobilnych. 

Według danych Gemius z 2025:

  • 86% badanych wskazuje automaty paczkowe jako najbardziej motywującą formę dostawy, z czego 95% preferuje Paczkomat® InPost

  • 83% deklaruje automaty jako najczęściej wybieraną metodę odbioru, z czego 87% wskazuje Paczkomat® InPost

  • 85% zwraca uwagę na możliwość śledzenia przesyłki,  

  • 78% docenia zarządzanie paczką przez aplikację. 

Dla sklepów internetowych oznacza to prosty wniosek: klient coraz częściej wybiera nie tylko produkt, ale też sposób, w jaki zostanie mu dostarczony. 

Firmy próbują odzyskać przewidywalność kosztów 

Rosnące koszty logistyki sprawiają, że część e-commerce’ów zaczyna szukać bardziej stabilnych modeli współpracy z operatorami

Jednym z przykładów są modele abonamentowe, takie jak InPost Abonamenty dla firm. W praktyce chodzi o uproszczenie rozliczeń i większą przewidywalność operacji, a nie wyłącznie o niższą cenę pojedynczej paczki. 

W tym modelu przedsiębiorca może podpisać umowę online i korzystać z jednej oferty obejmującej dostawy przez Paczkomat®, przesyłki kurierskie, a także obsługę zwrotów. Sam proces został uproszczony do kilku kroków: poprzez podanie NIP-u, złożenia oświadczenia, wideoweryfikacji i aktywacji współpracy. 

Z perspektywy sklepu ważniejsze od samego cennika są jednak kwestie operacyjne: 

  • jedna umowa obejmująca usługi InPost Kurier i InPost Paczkomat 24/7,  

  • dostęp do opcji Szybkie Zwroty, 

  • jedna faktura po zakończonym miesiącu, 

  • darmowy podjazd kuriera,  

  • panel do zarządzania przesyłkami i śledzenia paczek. 

Dla sklepów abonament może ograniczać chaos operacyjny i ułatwiać planowanie kosztów logistyki. 

Ponadto, w ramach Abonamentu InPost otrzymujesz stałą cenę przesyłek na cały okres trwania abonamentu, co pozwala łatwiej zarządzić kosztami operacyjnymi. 

Szczegóły i możliwość nawiązania współpracy znajdziesz na inpost.pl/abonamenty-dla-firm.  

Sklep internetowy zarabia dziś bardziej na sprawności niż na samym wzroście 

Polski e-commerce nadal rośnie, ale coraz mniej firm zarabia wyłącznie dzięki większej liczbie zamówień. 

Największą przewagę budują dziś sklepy, które: 

  • dobrze liczą koszt dostawy,  

  • ograniczają koszt błędu operacyjnego,  

  • upraszczają zwroty,  

  • poprawiają retencję klientów,  

  • lepiej kontrolują logistykę ostatniej mili.  

To właśnie dlatego koszt dostawy coraz mocniej wpływa dziś na marżę e-commerce. I dlatego coraz więcej sklepów próbuje odzyskać kontrolę nad logistyką nie przez pojedyncze oszczędności, ale przez przebudowę całego procesu sprzedaży i dostawy

Źródło:Materiał partnera

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki