REKLAMA
WAKACJE NA GIEŁDZIE

Coraz trudniej kierowcom będzie ukryć brak OC

2014-12-29 12:40
publikacja
2014-12-29 12:40
Coraz trudniej kierowcom będzie ukryć brak OC
Coraz trudniej kierowcom będzie ukryć brak OC
fot. thinkstock/istock / / Thinkstock

Policjanci otrzymali właśnie narzędzie, które umożliwia szybkie przesyłanie raportów z kontroli obowiązkowej polisy OC. Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny zakończył wprowadzanie - systemu e-Zawiadomienia - dla komend w całej Polsce. Od 1 stycznia za brak ważnej polisy OC właściciel samochodu osobowego zapłaci 3,5 tysiąca złotych kary*.

Policjanci otrzymali właśnie narzędzie, które umożliwia szybkie przesyłanie raportów z kontroli obowiązkowej polisy OC (fot. istock / Thinkstock)

Po udanym pilotażu systemu e-Zawiadomienia z Komendą Wojewódzką Policji w Szczecinie, stopniowo zaczęliśmy udostępniać go kolejnym jednostkom policji - mówi Elżbieta Wanat-Połeć, prezes zarządu UFG. –I teraz, z końcem roku, jest już nim objęty cały kraj- wyjaśnia. Dzięki e-Zawiadomieniom - policjanci, zamiast papierowych zgłoszeń o braku aktualnego OC przesyłają do Funduszu informacje - drogą elektroniczną. –Oszczędzamy nie tylko na wydatkach na papier czy toner do drukarek, ale również na tradycyjnych przesyłkach pocztowych- mówi mł. insp. Grzegorz Sudakow, naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Szczecinie. - Ponadto, samo wysłanie zawiadomienia zajmuje teraz tylko kilka minut i nie angażuje tak wielu osób jak wcześniej - dodaje. Wyjaśnia, że sporym ułatwieniem jest to, że system sam podpowiada np. informacje dotyczące auta, już po wpisaniu numeru rejestracyjnego.

W mijającym roku, do końca listopada, elektronicznie trafiło do Funduszu 12,3 tysięcy zawiadomień - na ponad 32 tysiące wszystkich zawiadomień od policji o braku OC. –Dzięki systemowi nie tylko szybciej otrzymujemy zawiadomienia, ale obserwujemy też poprawę jakości danych znajdujących się w tej dokumentacji - zaznacza Joanna Pasturczak, wicedyrektor Pionu Windykacji UFG. –W efekcie spada ryzyko kolizji z pojazdem bez OC, gdyż mamy nadzieję, że osoba u której stwierdzimy brak tej polisy - szybko ubezpiecza się - dodaje. Po otrzymaniu informacji od policji Fundusz rozpoczyna postępowanie wyjaśniające i w przypadku faktycznego braku tego obowiązkowego ubezpieczenia - zwraca się do właściciela pojazdu o zapłacenie opłaty karnej.

Kary za brak OC ustalane są na podstawie minimalnego wynagrodzenia za pracę w Polsce**. Podstawowa sankcja dla auta osobowego to dwukrotność minimalnego wynagrodzenia za pracę. Z kolei dla ciężarówek - trzykrotność minimalnego wynagrodzenia. W przypadku braku polisy tylko przez kilka dni, właściciel pojazdu zapłaci część kary. Gdy przerwa nie przekracza 3 dni - 20 proc., a do 14 dni - 50 proc. sankcji podstawowej. W 2015 roku kary te będą o około cztery procent wyższe niż w mijającym roku (tabela poniżej).

Wysokość opłat karnych za brak komunikacyjnego OC w 2015 roku

Rodzaj pojazdu mechanicznego
Samochody osobowe
Samochody ciężarowe (1) Pozostałe pojazdy
Okres bez ochrony ubezpieczeniowej Gradacja opłaty/rok 2014 2015 2014 2015 2014 2015
powyżej 14 dni 100% 3360 3500 5040 5250 560 580
od 3 do 14 dni 50% 1680 1750 2520 2630 280 290
poniżej 3 dni 20% 670 700 1010 1050 110 120

(1) również ciągniki samochodowe i autobusy

W ciągu ostatnich kilku lat UFG wypracował również własne narzędzia kontroli, dzięki którym sprawniej wykrywa przypadki braku polisy OC. Kontrole takie - jak wykrywanie przerw w ubezpieczeniu - odbywają się w oparciu o ogólnopolską bazę polis komunikacyjnych OC, czyli Ośrodek Informacji UFG (baza, z której powszechnie korzystają ubezpieczyciele, zawiera informacje o sprzedanych polisach komunikacyjnych i wypłaconych z nich odszkodowaniach). Wprowadzane innowacje powodują, że rośnie liczba identyfikowanych bezpośrednio przez sam Fundusz, nieubezpieczonych. Do końca listopada 2014 roku, z kontroli własnych UFG - w oparciu o bazę OI - zidentyfikowano 13,5 tysiąca pojazdów bez OC, z czego po weryfikacji, wezwania do zapłacenia kary Fundusz wysłał do 12,6 tys. posiadaczy pojazdów tj. o 5,4 tysiąca więcej, niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. Ogółem w mijającym roku UFG wezwał do zapłaty kary za brak OC - ponad 51,4 tysięcy posiadaczy pojazdów.

Fundusz szacuje, że po polskich drogach porusza sie około 250 tys. nieubezpieczonych pojazdów. Rocznie ich kierowcy powodują ponad 6 tysięcy wypadków (łącznie z niezidentyfikowanymi sprawcami), co kosztuje innych właścicieli samochodów ponad 70 milionów złotych. Wypłaty z UFG finansowane są przez firmy ubezpieczeniowe.

Warto pamiętać, że nieubezpieczony kierowca musi liczyć się z koniecznością zapłacenia:

  • kary za brak OC,

  • mandatu podczas kontroli drogowej za brak dokumentu potwierdzającego aktualne ubezpieczenie,

  • odszkodowania za spowodowany wypadek, wraz z kosztami UFG,

a to wszystko i tak nie zwolni go z konieczności wykupienia polisy OC.


*przy braku ochrony ubezpieczeniowej przez ponad 14 dni,

** według rozporządzenia Rady Ministrów minimalne wynagrodzenie za pracę w 2015 roku ma wynosić 1750 zł;




Źródło:Informacja prasowa
Tematy
Nie tylko 0 zł za konto. Sprawdź, które rachunki firmowe naprawdę się opłacają
Nie tylko 0 zł za konto. Sprawdź, które rachunki firmowe naprawdę się opłacają

Komentarze (7)

dodaj komentarz
~ght
ale zaraz... skoro na stronie UFG mozna "live" sprawdzic po numerze rejestracyjnym czy na podany dzien to auto ma wykupiona polise, to wystarczyloby wyposazyc policje w smartfony z dostepem do internetu i mieliby aktualna informacje caly czas...
~mimik
znajac polskie realia to procedura czyli czas, kryteria, itd. wylonily by sprzęt który zwyczajnie by nie podołał zadaniu, a gdzie jeszcze używanie do celów prywatnych, interenty, zasięg i cala reszta... nie do przejscia. temat.
~Arti
OC to nie jest ubezpieczenie tylko ukryty podatek od posiadania pojazdu. Musisz go płacić nawet jak samochód służy jako kurnik w ogrodzie.
~Paweł
Zezłomuj jak nie jeździsz i płacić za OC nie trzeba będzie.
~Janek
A co w takiej sytuacji jak własciciel zmarł auto stoi nie używane od 3 lat oc nie płacone,żona z synem nie zgłosili tego auta jako spadek,auto stare z 1994 roku. Według podziału ustawowego syn ma 25% matka 75% wartości samochodu i teraz pytanie kto ma zapłacić oc i w jakim podziale bo jedna strona nie chce płacić tego OC wcale.
~seth
Zależy w jakiej formie przyjęli spadek w sądzie.

Powiązane:

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki