Samochody zawsze psują się niespodziewanie, a to zupełnie dezorganizuje plan pracy i nadwyręża budżet. Całkowicie nie da się wyeliminować się takich sytuacji, ale wybierając auto, cieszące się niską awaryjnością, można zminimalizować ryzyko. W Europie kilka instytucji analizuje usterkowość jeżdżących po drogach pojazdów.
Meriva zwycięża w TÜV
Jedną z najbardziej znanych raportów awaryjności jest publikowany przez TÜV (Technischer Überwachungs-Verein, czyli Zrzeszenie Nadzoru Technicznego). Instytucja ta bada samochody w różnym wieku zarejestrowane w Niemczech. Tegoroczny raport uwzględnia wyniki wszystkich przeglądów generalnych, przeprowadzonych między lipcem 2005 roku a czerwcem 2006 roku przez ośrodki testowe TÜV. Ogółem w tym okresie przebadano 186 modeli samochodów, wykonując ponad 7 mln przeglądów. Samochody zostały pogrupowane w pięciu kategoriach wiekowych na podstawie liczby wykrytych usterek, które stanowią poważne zagrożenie dla kierowcy i innych użytkowników ruchu drogowego. Zaskoczeniem może być zwycięzca w puli samochodów najmłodszych (2-3-letnich) - Opel Meriva, to wielkie osiągnięcie dla koncernu GM, którego auta nie plasowały się wcześniej aż tak wysoko. W starszych kategoriach wiekowych niezmiennie w czołówce są marki japońskie i niemieckie. Wyniki pierwszych i ostatnich miejsc w raporcie TÜV 2007 w poszczególnych kategoriach wiekowych zaprezentowano w tabelach 1-5.
Raport TÜV 2007
Tabela 1
| Auta 2-3-letnie (średnia liczba usterek w tej grupie 5,9%) | ||
| Miejsce w rankingu | Marka i model | Usterkowość [%] |
| 1 | Opel Meriva | 1,6 |
| 2 | Ford Fusion | 2,6 |
| 3 | Honda Jazz | 2,8 |
| 112 | VW Sharan | 11,5 |
| 113 | Kia Carnival | 25,1 |
Tabela 2
| Auta 4-5-letnie (średnia liczba usterek w tej grupie 10,7%) | ||
| Miejsce w rankingu | Marka i model | Usterkowość [%] |
| 1 | Porsche 911 | 3,7 |
| 2 | Subaru Forester | 4,7 |
| 3 | Audi A4 | 4,3 |
| 112 | Chrysler Voyager | 22,6 |
| 113 | Kia Carnival | 33,9 |
Tabela 3
| Auta 6-7-letnie (średnia liczba usterek w tej grupie 15,8%) | ||
| Miejsce w rankingu | Marka i model | Usterkowość [%] |
| 1 | Toyota RAV4 | 4,8 |
| 2 | Porsche Boxster/Toyota Yaris | 5,4 |
| 112 | Renault Twingo | 27,1 |
| 113 | Chrysler Voyager | 30,5 |
Tabela 4
| Auta 8-9-letnie (średnia liczba usterek w tej grupie 21,4%) | ||
| Miejsce w rankingu | Marka i model | Usterkowość [%] |
| 1 | Porsche Boxster | 6,8 |
| 2 | Porsche 911 | 6,2 |
| 3 | Mercedes SL | |
| 112 | Seat Toledo | 31 |
| 113 | Renault Twingo | 35,7 |
Tabela 5
| Auta 10-11-letnie (średnia liczba usterek w tej grupie 26,3%) | ||
| Miejsce w rankingu | Marka i model | Usterkowość [%] |
| 1 | Porsche 911 | 6,5 |
| 2 | Mercedes SL | 7,8 |
| 3 | Mazda MX-5 | |
| 112 | Seat Toledo | 36,8 |
| 113 | Renault Espace | 37,7 |
Niemieckie auta górą
Swoje raporty przedstawiają też cyklicznie ADAC - największy niemiecki automobilklub - oraz DEKRA - niemiecka firma rzeczoznawców . Obie instytucje przedstawiły latem zeszłego roku raporty awaryjności samochodów osobowych. Raport ADAC-a opiera się na danych zebranych przez własną pomoc drogową obsługującą m.in. autostrady. Na podstawie liczby interwencji określono, jakie modele samochodów i z jakich roczników wymagały najczęściej pomocy w 2005 r. 10 najmniej i najbardziej usterkowych aut przedstawiono w tabeli 6.
Raport DEKRY jest wynikiem badań technicznych przeprowadzonych w ponad 400 niemieckich stacjach kontroli pojazdów tej organizacji oraz w ponad 36 tys. współpracujących warsztatach. W sumie skontrolowano ponad 8 mln pojazdów. Listę najmniej i najbardziej awaryjnych samochodów można znaleźć w tabeli 7.
Oba te raporty, podobnie jak raport TÜV, również opierają się na danych zebranych w Niemczech. Analizując wyniki można odnieść wrażenie, że niemieckie auta projektowane są z myślą o niemieckich drogach, bo jeżdżąc po nich są bardzo mało awaryjne.
Tabela 6
| Raport ADAC 2006 | |
| Miejsce w rankingu | Marka i model |
| 1 | Smart ForTwo |
| 2 | VW T5 |
| 3 | Audi A2 |
| 4 | Mercedes SLK |
| 5 | MINI, BMW 5 |
| 6 | BMW X5 |
| 7 | Mercedes C |
| 8 | Opel Meriva, Citroen Xsara |
| 9 | Mercedes CLK |
| 10 | Renault Scenic |
| 68 | Mazda6, Audi A3/S3 |
| 69 | Peugeot 307, Citroen C3, Opel Vectra |
| 70 | Skoda Octavia |
| 71 | Ford Fiesta, Opel Signum |
| 72 | Toyota Corolla |
| 73 | Citroen Berlingo |
| 74 | Fiat Punto, Ford Galaxy |
| 75 | Ford Mondeo |
| 76 | Volvo S40/V40/V50 |
| 77 | Ford Focus/C-MAX |
| 78 | Hyundai Getz, Volvo S60/S70/S80/V70 |
Tabela 7
| Raport ADAC 2006 | |
| Miejsce w rankingu | Marka i model |
| 1 | Audi A4 Cabrio |
| 2 | BMW 7 |
| 3 | Porsche Boxster |
| 4 | Mercedes SLK |
| 5 | Honda S-2000 |
| 6 | Jaguar X-Type |
| 7 | Honda CR-V |
| 8 | Porsche 911 |
| 9 | Mercedes Klasa A |
| 10 | Mazda MX-5 |
| 119 | Mercedes G |
| 120 | Renault Laguna |
| 121 | Peugeot 106 |
| 122 | SEAT Arosa |
| 123 | Peugeot 406 |
| 124 | Renault Kangoo |
| 125 | Mercedes Vito |
| 126 | Kia Sportage |
| 127 | Fiat Multipla |
| 128 | Kia Carnival |
- Ubezpieczyciele też śledzą niezawodność
Warranty Direct - niezależne stowarzyszenie specjalistów ubezpieczeniowych - przedstawiło na początku roku kolejny ranking niezawodności samochodów. Badaniami objęto ponad 450 tys. samochodów w wieku 3-9 lat sprzedanych w USA i Wielkiej Brytanii. "Dysponując danymi niedostępnymi nawet dla producentów aut, poznaliśmy rzeczywistą, naszym zdaniem, niezawodność aut 33 marek" - powiedział Duncan McClure Fisher, założyciel i dyrektor Warranty Direct. Raport ten klasyfikuje nie modele, a marki samochodów według odsetka awaryjności, która oceniana jest na podstawie informacji o usterkach mechanicznych uzyskanych od właścicieli aut. Pierwsze miejsca tego rankingu świadczą o tym, że kierowcy są bardzo zadowoleni z samochodów japońskich. Zaskoczeniem może być wysokie piąte miejsce koreańskiego producenta - Kii oraz przeciętna 16. pozycja (zresztą tylko o jedną wyższa od Fiata), jaka przypadła w udziale Porsche (świetnie wypadało w prezentowanych wyżej raportach). Pełny raport przedstawiono w tabeli 8.
Tabela 8
| Ranking niezawodności Warranty Direct | ||||
| Miejsce w rankingu | Marka i model | Odsetek zawodnych egzemplarzy [%] | ||
| 1 | Mazda | 8,04 | ||
| 2 | Honda | 8,09 | ||
| 3 | Toyota | 15,78 | ||
| 4 | Mitsubishi | 17,04 | ||
| 5 | Kia | 17,39 | ||
| 6 | Subaru | 18,46 | ||
| 7 | Nissan | 18,86 | ||
| 8 | Lexus | 20,05 | ||
| 9 | Mini | 21,90 | ||
| 10 | Citroen | 25,98 | ||
| 11 | Daewoo | 26,30 | ||
| 12 | Hyundai | 26,36 | ||
| 13 | Peugeot | 26,59 | ||
| 14 | Ford | 26,76 | ||
| 15 | Suzuki | 27,20 | ||
| 16 | Porsche | 27,48 | ||
| 17 | Fiat | 28,49 | ||
| 18 | BMW | 28,64 | ||
| 19 | Vauxhall (pod taką nazwą funkcjonuje na Wyspach marka Opel) | 28,77 | ||
| 20 | Mercedes | 29,90 | ||
| 21 | Rover | 30,12 | ||
| 22 | Volvo | 31,28 | ||
| 23 | Volkswagen | 31,44 | ||
| 24 | Jaguar | 32,05 | ||
| 25 | Skoda | 32,12 | ||
| 26 | Chrysler | 34,90 | ||
| 27 | Audi | 36,74 | ||
| 28 | Seat | 36,87 | ||
| 29 | Renault | 36,87 | ||
| 30 | Alfa Romeo | 39,13 | ||
| 31 | Saab | 41,59 | ||
| 32 | Land Rover | 44,21 | ||
| 33 | Jeep | 46,36 | ||
Wybierając samochód, warto spojrzeć na ich pozycję w rankingach niezawodności. Warto jednak zerknąć do kilku badań wykonywanych przez różne instytucje, bo ich ocena niektórych marek może być na tyle różna, że będzie warto poszukać innych źródeł informacji. Trzeba też pamiętać, że wyniki badań przedstawiają wartości uśrednione, od których awaryjność posiadanego przez nas egzemplarza może się trochę różnić. Poza tym zaprezentowane badania wykonywane były w zdecydowanie innych niż polskie warunkach. U nas niewiele dróg ma nawierzchnię porównywalną z drogami niemieckimi czy brytyjskimi, o wiele rzadziej także właściciele - szczególnie starszych - aut wykonują przeglądy swoich samochodów, nie mówiąc już o ich naprawianiu w ASO.
Poszukując informacji o niezawodności aut, warto również porozmawiać z użytkownikami interesujących nas pojazdów, nieograniczone możliwości w tej kwestii daje Internet.
Lift: Analizując raporty niezawodności trzeba pamiętać, że badane auta były użytkowane na lepszych niż polskie drogach. Niemieccy właściciele często także bardziej dbają o swoje pojazdy.
Arkadiusz Czarkowski
Źródło:
