W I kw. 2023 r. Polacy zarejestrowali 138 691 nowych samochodów osobowych – niemal tyle, ile w rekordowych pod tym względem 2018 i 2019 r. Choć na czele rankingu popularności modeli bez zmian, to po długiej przerwie oddech na plecach mogła poczuć toyota corolla.
Tegoroczny pierwszy kwartał przyniósł wzrost liczby rejestrowanych nowych osobówek o 12,7 proc. Nominalnie na polskich drogach przybyło o ponad 15,6 tys. więcej aut niż w analogicznym okresie ubiegłego roku – wynika z danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar.
Podobnie jak przed rokiem zdecydowany wzrost sprzedaży przyniósł sam marzec, kiedy to w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców zarejestrowano 49 923 nowe samochody osobowe – o 8,6 proc. więcej niż w lutym i jednocześnie najwięcej od grudnia 2020 r.
Pęknie pół miliona?
Początek roku może zatem wskazywać, że po pięciu latach branży uda się uzyskać wynik przekraczający pół miliona sprzedanych nowych samochodów osobowych.
Jak wynika z prognoz Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar, liczba rejestracji w 2024 r. powinna zatrzymać się na poziomie 530 tys. pojazdów, co oznaczałoby wzrost w porównaniu z 2023 r. o ok. 11,5 proc.
Najpopularniejsze modele w I kw. 2024 r.
Choć to toyota corolla jest wciąż najczęściej rejestrowanym nowym autem osobowym nad Wisłą, to w marcu po raz pierwszy od wielu miesięcy poczuła oddech konkurencji na plecach. W marcu corollę rejestrowano 2447 razy (-3,2 proc. m/m) a drugą w zestawieniu skodę octavię 2364 razy (+26,8 proc. m/m). Podium uzupełnił pnący się w górę z miesiąca na miesiąc nissan qashqai. W marcu do bazy CEP trafiło 1588 nowych qashqaiów – ponad dwukrotnie (+126,9 proc. m/m) więcej niż w lutym.
Najczęściej rejestrowane nowe samochody osobowe w marcu 2024 r.
| Model | Liczba rejestracji | Różnica m/m [w proc.] |
| toyota corolla | 2447 | -3,2 |
| skoda octavia | 2364 | +26,8 |
| nissan qashqai | 1588 | -126,9 |
| toyota yaris cross | 1339 | -8,9 |
| toyota c-hr | 1332 | +8,9 |
| hyundai tucson | 1059 | -7,9 |
| kia sportage | 1014 | -15,2 |
| toyota yaris | 994 | +2,2 |
| dacia duster | 975 | +44,0 |
| toyota rav4 | 925 | -11,9 |
Źródło: IBRM Samar
Spory wzrost liczby rejestracji, po lutowym dołku, zanotował najpopularniejszy model 2023 r. wśród polskich klientów indywidualnych – toyota yaris cross (1339 szt. i +75 proc. m/m). Marzec na minusie muszą zapisać jednak popularne SUV-y: hyundai tucson (1059 szt. i -7,9 proc. m/m), kia sportage (1014 szt. i -15,2 proc. m/m) oraz toyota rav4 (925 szt. i -11,9 proc. m/m).
Biorąc pod uwagę cały I kw. 2024 r., Polacy najczęściej rejestrowali corolle (8045 szt. i +61 proc. r/r), octavie (5655 szt. i +75,3 proc. r/r) oraz yarisy cross (5056 szt. i -3 proc. r/r). Pierwszy kwartał na zdecydowanie większym minusie musiał zapisać tracący na popularności klasyczny yaris (3433 szt. i -34,1 proc. r/r), a także kia sportage (3415 szt. i -36,3 proc. r/r) oraz dacia duster (2260 szt. i -15,3 proc. r/r).
