Produkcję silnika benzynowego o pojemności 2 l, który będzie wykorzystywany do napędów hybrydowych, uruchomiono we wtorek w fabryce Toyoty w Jelczu-Laskowicach (Dolnośląskie). To jeden z czterech projektów, dzięki któremu polskie fabryki japońskiego producenta aut mają stać się centrum technologii hybrydowej w Europie.
Silnik benzynowy TNGA o pojemności 2 litrów będzie stanowił element napędu hybrydowego, który będzie montowany w Toyocie Corolli. Może on pracować zarówno jako silnik modułu hybrydowego, jak i silnik konwencjonalny. Jako samodzielny silnik spalinowy będzie montowany w Toyocie RAV4.
„To jeden z czterech projektów, które są i będą realizowane w fabrykach Toyoty w Wałbrzychu i w Jelczu-Laskowicach i które doprowadzą nas do tego, że polskie fabryki staną się centrum technologii hybrydowej w Europie” - powiedział PAP rzecznik Toyota Motor Manufacturing Poland Grzegorz Górski.
Pierwszy z projektów – produkcja przekładni hybrydowych – został w zeszłym roku uruchomiony w fabryce w Wałbrzychu. Za rok w Jelczu-Laskowicach ma ruszyć produkcja kolejnego silnika do napędów hybrydowych o pojemności 1,5 l, a w Wałbrzychu produkcja przekładni do tego silnika.
„Dzięki temu wałbrzyskie i jelczańskie fabryki będą produkowały całe moduły silników i przekładni elektrycznych, które będę sercem napędu hybrydowego” - powiedział Górski.
Po uruchomieniu produkcji silników 2 l w jelczańskiej fabryce rocznie będzie produkowanych 300 tys. jednostek napędowych. Po uruchomieniu wszystkich zaplanowanych projektów w obu dolnośląskich fabrykach będzie rocznie produkowanych 1,5 mln podzespołów do aut Toyoty.
Premier Mateusz Morawiecki w liście skierowanym do uczestników uroczystości uruchomienia produkcji nowego silnika podkreślił, że realizacja tej inwestycji to okazja do refleksji nad kierunkiem rozwoju polskiej gospodarki. „Produkcja nowego silnika jest dowodem na to, że wykonujemy wspólnie kolejny krok w rozwoju silnej ekonomicznie, innowacyjnej Polski” - napisał w liście premier.
Szef rządu podkreślił, że dziś stoimy u progu rewolucji przemysłowej. „U jej podstaw leżą globalne trendy technologiczne i biznesowe. Wpływające na gospodarkę kierunki zmian związane są zarówno z naciskiem na redukcję emisji gazów, jak i popularnością i efektywnością alternatywnych napędów hybrydowych. To istotny krok na drodze do pełnej elektromobilności” - napisał Morawiecki.
Podkreślił, że inwestycja Toyoty to „znakomity impuls rozwojowy”. Dzięki niej – jak podkreślił premier - „najnowsze osiągnięcia w dziedzinie technologii przyjaznej środowisku wzmacniać będą polski i europejski rynek motoryzacyjny”. „Dzięki temu projektowi Polska potwierdza swój status europejskiej centrali technologii hybrydowych” - dodał premier.
Dzięki nowym projektom wzrośnie zatrudnienie w fabrykach Toyoty o kilkaset osób.(PAP)
autor: Piotr Doczekalski
