Statki Polskiej Żeglugi Morskiej przewiozły w ubiegłym roku 21 mln ton ładunków - poinformował w poniedziałek doradca dyrektora naczelnego firmy Krzysztof Gogol. To porównywalny wynik do tego z 2009 r. Wówczas jednostki armatora przewiozły 21,2 mln ton ładunków.
W strukturze ładunkowej dominowały w 2010 r. zboże i produkty zbożowe - ponad 4,6 mln ton oraz węgiel i koks - 2,5 mln ton. Masowce PŻM przewiozły także: 1,8 mln ton nawozów, 1,1 mln ton fosforytów, 840 tys. ton rudy żelaza, 413 tys. ton wyrobów stalowych, 317 tys. ton płynnej siarki, 209 tys. ton siarki suchej oraz 874 tys. ton różnych surowców, ujmowanych w kategorii inne.
8,2 mln ton ładunków statki PŻM przewiozły w 2010 roku w ramach umów na czas określony /tzw. time-charter/. W ogólnej przewiezionej masie było to około 40 proc. Kolejne 46 proc. ładunków pochodziło bezpośrednio z rynku /spot market/ natomiast jedynie 14 proc. ładunków przewieziono w ramach kontraktów (główny partner kontraktowy to Zakłady Chemiczne Police).
Jak dodał Gogol, wszystkie kontrakty z ubr. będą w 2011 r. podtrzymane, m.in. na przewóz fosforytów z Afryki północnej i stali z Holandii na Wielkie Jeziora. Przede wszystkim armator nadal będzie przewozić zboże i jego produkty dla amerykańskiej firmy Cargill. (PAP)
