Państwowy fundusz majątkowy Norwegii (NBIM) planuje pozew przeciwko Volkswagenowi w związku z fałszowaniem przez ten niemiecki koncern motoryzacyjny wyników testów emisyjnych - pisze BBC w poniedziałek. Norweski fundusz jest jednym z największych inwestorów VW.
"Norges Bank Investment Management (NBIM) zamierza przyłączyć się do pozwu przeciw Volkswagenowi w związku z faktem, że spółka dostarczała nieprawidłowych danych o emisji spalin" - przekazał fundusz w oświadczeniu, do którego dotarła agencja Reutera.
"Prawnicy poinformowali nas, że postępowanie firmy (VW) uzasadnia podjęcie kroków prawnych w ramach niemieckiego prawa" - podkreślono w komunikacie NBIM. Fundusz dodał, że "jako inwestor jest odpowiedzialny za zabezpieczenie swojego pakietu akcji w Volkswagenie".
Przeczytaj także
NBIM, największy na świecie państwowy fundusz majątkowy, jest warty 751 mld euro i ma udziały w ponad 9 tys. firm.
Według brytyjskiego dziennika "Financial Times", który pierwszy napisał o planowanym pozwie, podjęcia kroków przez norweski fundusz należy spodziewać się w najbliższych tygodniach. Pozew będzie złożony w Niemczech i zostanie dołączony do przygotowywanego tam obecnie pozwu zbiorowego.
We wrześniu 2015 roku Volkswagen przyznał się do instalowania w swoich autach oprogramowania pozwalającego na manipulowanie pomiarem emisji spalin i zaniżanie pomiaru emisji tlenku azotu. Dotyczy to ok. 11 mln samochodów tego koncernu.
Przeczytaj także
Sytuacja pogorszyła się jeszcze, gdy w listopadzie tego samego roku najpierw wyszło na jaw, że Volkswagen mógł zaniżać poziom zużycia paliwa i emisji CO2 w przypadku ok. 800 tys. aut, głównie z silnikami Diesla, a później - że problem ten może dotyczyć większej liczby samochodów na benzynę, niż poprzednio zakładano. Koncern przeznaczył ok. 12,6 mld euro na pokrycie szkód i rekompensat związanych ze skandalem.
W ostatnim czasie NBIM ogłosił, że zamierza walczyć z praktyką wypłacania zbyt wysokich wynagrodzeń dla kadry kierowniczej spółek, w których jest inwestorem, oraz będzie zachęcał koncerny naftowe do szerszego informowania o zagrożeniach związanych ze zmianami klimatu.
Jakie samochody Polacy kupują najczęściej?
W kwietniu liczba rejestracji była większa o 21 proc. w relacji rok do roku. Polacy kupili jednak o 12 proc. mniej osobówek prosto z salonu, niż miało to miejsce w marcu. Biorąc jednak pod uwagę to, że wyniki sprzedażowe miesiąc temu były również wyższe niż w analogicznym okresie 2015 roku, producenci i sprzedawcy mają powody do świętowania
(PAP)
akl/ ap/
