W 2015 roku we Francji 69 060 kierowców straciło prawo jazdy, a ponad 70 procent mandatów było wystawionych za przekroczenie prędkości. Co to oznacza? Że nadchodzące Mistrzostwa Europy w Piłce Nożnej, to prawdziwe żniwa dla francuskiej policji.
- Wybierając się na Euro do Francji, musimy pamiętać o limitach prędkości. Ich przekroczenie już o 10-20 km/h wiąże się z dużym mandatem. Należy także pamiętać o winietach np. w Austrii, Szwajcarii - mówi newsrm.tv Marek Krygier, dyrektor Zarządzający Coyote Systems Polska. Minimalny mandat za jazdę przekraczającą dopuszczalną prędkość o nie więcej niż 10 km/h, to 39 euro, ale już maksymalny wynosi 159€, czyli ok. 699 zł. Najdrożej jest, gdy dozwolona prędkość zostanie przekroczona o ponad 60 km/h. Wówczas mandat może wynieść nawet 3 119 euro, co oznacza kwotę ponad 13 000 zł!
| Wysokość mandatów za przekroczenie prędkości we Francji | ||
|---|---|---|
| Przekroczenie prędkości | Minimalny mandat | Maksymalny mandat |
| <10 km/h | 39 euro | 159 euro |
| 10-40 km/h | 159 euro | 369 euro |
| 40-60 km/h | 500 euro | 2000 euro |
| >60 km/h | 779 euro | 3119 euro |
Jak zatem zabezpieczyć się przed wysokimi karami? Odpowiedź jest banalna. Jeździć przepisowo. Jednak, gdy emocje i piękne widoki biorą górę, można się zapomnieć. Wtedy z pomocą przychodzą nowe technologie, m.in. takie, jak system ostrzegania w czasie rzeczywistym przed zdarzeniami drogowymi, który działa nie tylko we Francji, ale również w innych krajach Europy Zachodniej oraz Polsce. Dane o fotoradarach stacjonarnych i limitach prędkości są aktualizowane na bieżąco. Pozwalają kierowcom na wymianę informacji o zagrożeniach na drodze.
Jadąc do Francji, będziemy podróżować przez inne kraje Europy Zachodniej, trzeba więc być przygotowanych na inne niż w Polsce przepisy oraz wymagania. Wielu kierowców ma przekonanie, że w Niemczech nie ma limitów prędkości na autostradach. Rzeczywiście to prawda, ale tylko na niektórych odcinkach, w wielu miejscach pojawiają się limity prędkości 110-120km/h zależne od stanu nawierzchni lub zbliżających się rozjazdów.
W Belgii oraz innych krajach nie napotkamy na tabliczki ostrzegające przed fotoradarem stacjonarnym, a same fotoradary nie są oznaczone na żółto, bardzo łatwo więc o mandat. Natomiast we Włoszech popularne są odcinkowe pomiary prędkości na autostradach. Takich miejsc jest znacznie więcej niż w Polsce. Stanowią one prawie 30% autostrad.
