W środę podpisano umowę na opracowanie tzw. masterplanu dla projektu Gdańsk Nowe Południe, wyznaczającego kierunki rozwoju terenów wzdłuż planowanej linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Południe (PKM Południe).


Umowa została zawarta pomiędzy Agencją Rozwoju Pomorza i Gdańską Agencję Rozwoju Gospodarczego (InvestGDA) oraz polsko-holenderskim konsorcjum A2P2 architecture & planning z Gdańska oraz KCAP B.V. z Rotterdamu. O jej podpisaniu poinformowała w komunikacie InvestGDA.
Dokument będzie dotyczył rozwoju przestrzennego całego korytarza kolejowego. Na jego przygotowanie przewidziano 18 miesięcy.
Prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz, cytowana w komunikacie, stwierdziła, że podpisanie umowy na masterplan Gdańsk Nowe Południe, to historyczny krok w rozwoju miasta, będący efektem silnego partnerstwa samorządu województwa pomorskiego, Miasta Gdańska oraz zespołu projektowego wyłonionego w konkursie.
„Chcemy, aby rozwój Pomorskiej Kolei Metropolitalnej nowej generacji oznaczał nie tylko budowę linii kolejowej, ale także tworzenie wokół przystanków tętniących życiem centrów usług i aktywności gospodarczej, które zmienią oblicze południowych dzielnic Gdańska i sąsiednich gmin” – powiedziała.
Dodała, że jest to inwestycja w nową mobilność, dająca mieszkańcom realny wybór i wygodną alternatywę w codziennym poruszaniu się, a jednocześnie impuls dla lokalnych przedsiębiorców.

Marszałek województwa pomorskiego Mieczysław Struk zapewnił, że PKM Południe nie skończy się na torach, lecz stanie się impulsem do budowy gęstego, dobrze zorganizowanego miasta z usługami i infrastrukturą społeczną w zasięgu krótkiego spaceru. „Inwestycja ta będzie prawdziwą bramą do metropolii dla mieszkańców południowo-zachodniej części regionu, oferując im ogromną wygodę oraz realną oszczędność czasu. Realizujemy projekt zgodnie z harmonogramem – w 2027 roku planujemy gotowy projekt budowlany, w 2028 rozpoczęcie budowy, a pierwsze pociągi mają pojechać w 2030 roku” – powiedział.
W komunikacie podano, że dokument określi zasady zagospodarowania przestrzeni w sposób funkcjonalny i zrównoważony, tak aby rozwój mieszkaniowy, usługi publiczne, przestrzenie wspólne oraz układ transportowy powstawały jako spójna całość, a nie jako suma niepowiązanych decyzji.
Proces przygotowania masterplanu podzielono na trzy etapy. Pierwszy obejmie diagnozę obecnej sytuacji Gdańska Południe oraz analizę uwarunkowań planowanej linii PKM Południe, wraz z określeniem scenariuszy rozwojowych i potrzeb w zakresie usług publicznych, zieleni oraz układu transportowego.
W drugim etapie powstaną koncepcje urbanistyczne obszarów w sąsiedztwie przystanków, obejmujące układ funkcji, zasady kształtowania przestrzeni oraz powiązania piesze, rowerowe i transportowe.
Trzeci etap to przygotowanie bardziej szczegółowych projektów przestrzeni publicznych – ulic, placów i parków – w wybranych lokalizacjach.
Przetarg na wykonanie tzw. masterplanu dla projektu Gdańsk Nowe Południe we wrześniu ogłosiły wspólnie Agencja Rozwoju Pomorza i InvestGDA. W postępowaniu w terminie wpłynęły trzy oferty. Ostatecznie zdecydowano się na wybór polsko-holenderskiego konsorcjum A2P2 architecture & planning (Gdańsk) oraz KCAP B.V. (Rotterdam), które wyceniło zadanie na 2,6 mln zł (netto).
Ponad 7-kilometrowy odcinek PKM Południe zostanie poprowadzony z Gdańska Śródmieścia do Kowal, z kilkoma nowymi przystankami pasażerskimi. Zgodnie z planem ma powstać do 2030 r.(PAP)
pm/ mrr/






























































