Dzisiaj tunel, łączący Galerię Krakowską z dolnym poziomem Regionalnego Dworca Autobusowego, jest całkowicie nie zagospodarowany. Jego ściany to niczym nie osłonięty beton, a na suficie możemy oglądać elementy żelbetowej konstrukcji, nieudolnie zamaskowanej przez reklamy.
Właśnie w to miejsce będą przeniesione kasy biletowe i punkty obsługi pasażerów. Przez nową halę dworcową podróżni dostaną się także do podziemnego przystanku krakowskiego szybkiego tramwaju. W obecnym budynku dworca kolejowego przy placu Jana Nowaka-Jeziorańskiego ma natomiast powstać Muzeum Kolejarstwa. Minister infrastruktury zarezerwował na przebudowę dworca 25 mln euro. Pieniądze dostaniemy najwcześniej pod koniec tego roku. - Otrzymałem informację z ministerstwa, że pieniądze będą pochodzić z unijnego programu "Infrastruktura i środowisko" - mówi nam Jacek Osuch, małopolski poseł Prawa i Sprawiedliwości, który złożył w tej sprawie interpelację do ministra.
Juliusz Engelhardt, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, zaznacza, że wniosek o przyznanie dotacji zostanie rozpatrzony jeszcze w tym roku. Ostateczną decyzję podejmie Ministerstwo Rozwoju Regionalnego. Z warszawskiego biura prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe otrzymaliśmy krótką informację, że "rozpoczęcie prac budowlanych nastąpi w trzecim kwartale 2009 roku, a zakończenie jest przewidywane na czwarty kwartał 2010 roku". - Nie zapominajmy, że Kraków ubiega się o organizację mistrzostw Euro 2012, zatem budowa podziemnego dworca ma wielkie znaczenie w kontekście przybycia do miasta rzeszy kibiców i turystów - przypomina poseł Jacek Osuch.To nie jedyny dworzec w Małopolsce, który zostanie wyremontowany. - PKP SA z własnych środków zmodernizuje także stacje kolejowe w Krzeszowicach, Zabierzowie i Jaworznie - wylicza Engelhardt. Dowiedzieliśmy się również, że PKP planuje budowę dwóch parkingów przy stacjach w Krzeszowicach i Jaworznie-Szczakowej.
POLSKA Gazeta Krakowska
Krzysztof Sakowski
Źródło:
