Z płatnego odcinka autostrady A4 między Katowicami a Krakowem, zarządzanego przez Stalexport Autostrady, korzystało w pierwszej połowie 2018 roku średnio 43,1 tys. pojazdów na dobę, o 5,2 proc. więcej rdr. Przychody zarządcy autostrady z poboru opłat wzrosły o 6,6 proc., do 158,1 mln zł.
Jak podała w czwartek grupa kapitałowa Stalexport Autostrady, wzrost natężenia ruchu na autostradzie w pierwszym półroczu br. dotyczył zarówno samochodów osobowych (5,4 proc.), jak i ciężarowych (4,4 proc.).
W ciągu pierwszych sześciu miesięcy roku zakończono wymianę nawierzchni odcinka autostrady Katowice-Kraków, kontynuowano również inwestycje związane z modernizacją jej odwodnienia w woj. śląskim. Prowadzona była wymiana nawierzchni jezdni na łącznicach węzła Balin w Chrzanowie oraz remont jednego z wiaduktów w Małopolsce, a także budowa kolejnych ekranów akustycznych.
"W perspektywie stale zwiększającego się natężenia ruchu na A4 Katowice-Kraków podjęliśmy szereg działań ukierunkowanych na zwiększenie przepustowości placów poboru opłat. Pomimo wdrożenia dwa lata temu elektronicznego poboru opłat A4Go, który pozwala na dużo szybsze przejazdy przez bramki autostradowe, kontynuujemy prace związane z wdrożeniem innych, bardziej zaawansowanych technicznie systemów poboru opłat" - poinformował cytowany w komunikacie prezes spółki Emil Wąsacz.
Dodał, że firma podtrzymuje swoje zainteresowanie i chęć współpracy ze stroną publiczną w zakresie włączenia zarządzanego przez firmę odcinka autostrady do Krajowego Systemu Elektronicznego Poboru Opłat.
W pierwszym półroczu 2018 r. łączne przychody w grupie kapitałowej Stalexport Autostrady, w odniesieniu do pierwszego półrocza 2017, wzrosły o 6,5 proc., osiągając poziom 160,2 mln zł. Zysk grupy netto zwiększył się o 22,4 proc., do 94 mln zł. EBITDA wyniosła ok. 131,7 mln zł.
Jak podano w czwartkowym komunikacie, najistotniejszy wpływ na skonsolidowany wynik grupy ma działalność polegająca na zarządzaniu i eksploatacji koncesyjnego odcinka autostrady A4 Katowice-Kraków, prowadzona przez należącą do grupy spółkę Stalexport Autostrada Małopolska (SAM).
| Wyniki Stalexport Autostrady w drugim kwartale 2018 roku i ich odniesienie do konsensusu PAP Biznes oraz poprzednich wyników (w mln zł) |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2Q2018 | wyniki | kons. | różnica | r/r | q/q | YTD 2018 | rdr |
| Przychody | 84,3 | 84,9 | -0,7% | 5,2% | 11,1% | 160,2 | 6,5% |
| EBIT | 77,3 | 70,4 | 9,8% | 48,6% | 65,8% | 123,9 | 17,9% |
| zysk netto j.d. | 56,2 | 52,6 | 6,8% | 48,3% | 60,1% | 91,3 | 23,2% |
| marża EBIT | 91,6% | 83,0% | 8,61 | 26,72 | 30,24 | 77,31% | 7,49 |
| marża netto | 66,7% | 62,1% | 4,55 | 19,35 | 20,42 | 56,99% | 6,85 |
W pierwszym półroczu 2018 r. akcjonariusze grupy zdecydowali o wypłacie ponad 71,7 mln zł (0,29 zł na jedną akcję) w postaci dywidendy - nastąpiło to 18 maja br.
Spółka Stalexport Autostrady pełni nadrzędną rolę w grupie kapitałowej, koncentrującej działalność na eksploatacji, modernizacji i rozbudowie infrastruktury autostradowej. Filarem grupy jest spółka SAM, posiadająca koncesję na eksploatację odcinka autostrady A4 pomiędzy Katowicami a Krakowem. (PAP)
mab/ mmu/ pr/
