Zgodnie z warunkami obowiązującymi Polskę po wejściu do UE, pomoc publiczna udzielana spółkom z sektora motoryzacyjnego nie może przekroczyć 30% poniesionych nakładów inwestycyjnych.
Największą pomoc - ponad 128 mln zł - otrzymał Volkswagen Motor Poland, którego inwestycje przekraczają 1 mld zł. Pierwsza zainwestowała w Polsce firma Opel Polska. Od roku 1996 otrzymała 15 mln zł pomocy, mimo że wartość projektu sięga 2 mld zł. Pomoc o wartości ponad 60 mln zł otrzymały spółki Isuzu Motors Polska, która zainwestowała 760 mln zł, oraz Fiat-GM Powertrain, której nakłady to 1,2 mld zł.
Rafał Żaglewski
Źródło:
