Jak poinformował PAP w poniedziałek kierownik projektu ze strony wrocławskiego portu lotniczego Przemysław Marcinkowski, prace ziemne mają potrwać do listopada; jeszcze we wrześniu na budowie montowane będą żurawie wieżowe.
"Aby stworzyć wykop pod fundamenty, trzeba będzie wykopać 136 tys. m sześc. ziemi. Projekt zakłada także, że do nowego terminala doprowadzona będzie linia kolejowa, dlatego na poziomie -1 przygotowany zostanie teren pod tunel kolejowy, łączący stację kolejową z terminalem" - dodał Marcinkowski.
Terminal buduje konsorcjum Hochtief Polska, które wyceniło swoją ofertę na ponad 296 mln zł. Umowa zakłada 73 miesiące gwarancji na obiekt. Konsorcjum Hochtief zbudowało m.in. lotniska w Moskwie, Bejrucie i Atenach.
Nowy terminal ma mieć powierzchnię blisko 40 tys. m kw. Inwestycja pozwoli na zwiększenie przepustowości wrocławskiego lotniska z 1,2 mln do 3,2 mln pasażerów rocznie. W ramach całego projektu powstanie również ponad tysiąc miejsc parkingowych. Przepustowość ma wzrosnąć do ok. 4 mln pasażerów po kolejnej przebudowie zaplanowanej na lata 2017-2019. (PAP)
mic/ je/ gma/
Źródło:PAP
