Grupa Tiltra, która wkrótce połączy się z Trakcją Polską, startuje obecnie w przetargach w Polsce o łącznej wartości ponad 4 mld zł i na Litwie o łącznej wartości ponad 2 mld zł - poinformował PAP w środę członek zarządu Tiltry Romas Matiukas.
"W ostatnim czasie wygraliśmy kilka kontraktów na Litwie, w tym przetarg kolejowy o wartości około 100 mln zł. Startujemy w wielu innych przetargach, w tym na kolei (o wartości 100 mln zł), na budowę obwodnicy Wilna (150 mln zł), a w Polsce na budowę obwodnicy Augustowa (40 km odcinek, wartość 1-2 mld zł). Te wymienione przetargi należą do grona tych największych, jednak ponadto startujemy jeszcze w wielu innych, o średniej i mniejszej wartości" - powiedział PAP Matiukas.
"Możemy powiedzieć, że łączna wartość przetargów, w których uczestniczymy na rynku litewskim wynosi ponad 2 mld zł, a w Polsce ponad 4 mld zł" - dodał.
Matiukas poinformował, że wydatki rządu Litwy na infrastrukturę drogową i kolejową w 2011 mają osiągnąć poziom nieznacznie wyższy od tych z roku 2010. Zakłada się, że w bieżącym roku wydane zostanie na infrastrukturę około 2,2 mld zł, z czego 1 mld zł na inwestycje w tym sektorze Litwa otrzyma z funduszy unijnych.
Tiltra szacuje swój udział w litewskim rynku budowy dróg i linii kolejowych na około 25 proc.
W środę walne zgromadzenie Trakcji Polskiej zgodziło się na emisję do 72 mln akcji serii G skierowaną do akcjonariuszy Tiltry. Oznacza to zgodę akcjonariuszy polskiej spółki na tę fuzję.
W połowie listopada 2011 roku Trakcja Polska, Tiltra Group AB i AB Kauno tiltai, jak również Comsa Emte, większościowy udziałowiec Trakcji Polskiej oraz udziałowcy Tiltra Group podpisali umowę dotyczącą połączenia działalności Trakcji Polskiej i Tiltra Group.
W ramach tej transakcji Trakcja zapłaci w gotówce 152 mln zł. Akcjonariusze Tiltry otrzymają 72 mln akcji nowej emisji Trakcji, po cenie emisyjnej ustalonej na poziomie 3-miesięcznej średniej, czyli 4,56 zł. Trakcja wyemituje też niezabezpieczone obligacje dla akcjonariuszy Tiltry o wartości 292,5 mln zł.
Prezes Trakcji Polskiej Maciej Radziwiłł powiedział w środę PAP, że w 2011 roku skonsolidowane przychody połączonych spółek mogą przekroczyć 2 mld zł, a sama Trakcja może w tym roku mieć przychody na rekordowo wysokim poziomie 800 mln zł.
Portfel zamówień Trakcji wynosi obecnie 2,5 mld zł, z czego spora część przypada na 2012, 2013 i 2014 rok. Portfel zamówień grupy Tiltry wynosi obecnie 1 mld zł, z czego większość przypada na ten rok.
Połączona grupa będzie zatrudniać 3.500 pracowników, a jej skonsolidowane przychody wyniosłyby za 2009 rok 1,9 mld zł, EBITDA 220 mln zł i zysk netto 132 mln zł.
Tiltra Group jest regionalną grupą firm zajmujących się budową infrastruktury na polskim i litewskim rynku.
W Polsce do holdingu należy grupa przedsiębiorstw specjalizująca się w budowie dróg i mostów, jak również sprzedaży mas i emulsji asfaltowych i innych produktów związanych z budową i utrzymywaniem dróg - tarnowski Poldim oraz białostocki PEUiM, skupiający firmy specjalizujące się w budowie dróg, instalacji uzbrojeń terenu, oraz produkcji i sprzedaży betonu i innych materiałów budowlanych.
Grupa Tiltra zatrudnia 2.500 pracowników, w tym 1.500 w polskich firmach wchodzących w skład holdingu.
W roku finansowym 2009/2010, zakończonym w marcu 2010 roku, przychody grupy przekroczyły 1,2 mld zł, z czego 70 proc. uzyskano w Polsce. Zysk EBITDA w tym okresie wyniósł 127 mln zł, zysk operacyjny 89 mln zł, a zysk netto 59 mln zł.
Po fuzji głównymi akcjonariuszami Trakcja Tiltra będą hiszpańska Comsa Emte (będzie mieć 34,9 proc. akcji), Invalda (12,5 proc.), zarząd Tiltry (7,7 proc.), ING OFE (6,5 proc.) i NGX Energija (4,5 proc.). Pozostali obecni akcjonariusze Tiltry w połączonym podmiocie będą mieć 6,3 proc., a obecni pozostali akcjonariusze Trakcji 27,6 proc.
