Do Narodowego Armatora Malezji należą dwa tankowce, które od miesiaca pozostają w rękach piratów. Korsarze przetrzymują również 70-osobową załogę. Tankowce przewoziły olej palmowy i produkty ropopochodne.
Zatoka Adeńska jest jedyną drogą do kanału Sueskiego. Ze względu na liczbę pirackich ataków należy do najniebezpieczniejszych obszarów morskich na świecie. Władze Somalii nie są w stanie walczyć z ukrywającymi się na morzu korsarzami.
Zdaniem armatorów, szansą na położenie kresu porwaniom statków byłaby stała obecność sił międzynarodowych na wodach Zatoki Adeńskiej.
Źródło:IAR
