Przeciętna cena detaliczna benzyny Pb95 obniżyła się o cztery grosze na litrze i wyniosła 5,99 zł/l - wynika z danych BM Reflex. Stało się to po tym, jak przez ostatni miesiąc średnie detaliczne ceny benzyny i oleju napędowego po raz pierwszy w historii przekraczały barierę 6 zł/l. Także o 4 grosze na litrze zmalała średnia cena oleju napędowego, która ukształtowała się na poziomie 6,00 zł/l. Autogaz średnio w skali kraju tankowano po 3,38 zł/l, a więc o 2 gr/l poniżej rekordowo wysokiego poziomu odnotowanego tydzień temu.
Warto pamiętać, że opisywane przez nas dane to ogólnopolska średnia. Oznacza to, że na coraz liczniejszych stacjach zatankujemy paliwa za mniej niż 6 zł/l. Ale też wciąż są miejsca, gdzie ceny zaczynają się od szóstki. Wszystko zależy od lokalizacji, konkurencji i lokalnego popytu.
Ceny paliw wciąż są znacznie wyższe niż rok temu. Przez ostatnie 12 miesięcy średnia cena detaliczna Pb95 podniosła się o 1,49 zł/l (+33,1 proc.), oleju napędowego o 1,55 zł/l (34,8 proc.), a autogazu o 1,20 zł/l (55,1 proc.). Droższe paliwa są jednym (choć nie jedynym) z motorów napędzających inflację, która według wstępnych danych GUS listopadzie osiągnęła 21-letnie maksimum na poziomie 7,7%.
Duże zmiany w hurcie
O ile stawki przy dystrybutorach nieco zmalały, to ceny w rafineriach w ciągu ostatniego tygodnia znacząco wzrosły. 10 grudnia PKN Orlen oferował benzynę Eurosuper 95 po 4 557 zł/m3, czyli po ok. 5,61 zł/l po doliczeniu 23% stawki VAT (akcyza i opłata paliwowa są już wliczone w cenę hurtową). Oznacza to, że przez ostatni tydzień cena hurtowa Pb95 wzrosła o 16 gr/l po tym, jak tydzień wcześniej zmalała aż o 38 gr/l. Niemniej jednak nadal jest wyraźnie taniej niż miesiąc temu (o ok. 39 gr/l).
W podobny sposób zmieniały się hurtowe ceny oleju napędowego, za który w piątek płocka rafineria liczyła sobie 4 775 zł za metr sześcienny. To daje ok. 5,87 zł/l po doliczeniu VAT-u, czyli o 15 gr/l więcej niż tydzień temu. Równocześnie Ekodiesel w hurcie wciąż jest o 26 gr/l tańszy, niż był pod koniec października. Oznacza to, że o ile nie bardzo jest co liczyć na istotny spadek detalicznych cen ON, to już w przypadku benzyny nadal jest spora przestrzeń na obniżki.
Te dywagacje abstrahują od uchwalonej przez Sejm tymczasowej obniżki podatków od paliw. Według ustawodawców zmiany te pozwolą jeszcze w grudniu obniżyć ceny oleju napędowego o 10 gr/l, a benzyny o 17 gr/l. Od stycznia do końca maja akcyza będzie obniżona o ok. 14 gr/l brutto (po uwzględnieniu VAT-u) w przypadku benzyny oraz o 6 gr/l w przypadku ON. Warto mieć świadomość, że w Polsce (podobnie jak w całej UE) płacimy podatek od podatku – tj. stawka VAT naliczana jest także od wartości akcyzy (która stanowi mocno wątpliwą „wartość dodaną”).
KK