Premier Wielkiej Brytanii Keir Starmer rozmawiał w sobotę na temat ceł amerykańskich i ich wpływu na gospodarkę światową z prezydentem Francji Emmanuelem Macronem. Przywódcy omówili też piątkową wizytę szefów sztabów generalnych armii obu państw w Kijowie.
Jak przekazał urząd premiera W. Brytanii, przywódcy „zgodzili się, że wojna handlowa nie leży w niczyim interesie, ale wszystkie opcje powinny być na stole”. W oświadczeniu dodano, że Starmer i Macron rozmawiali o wpływie ceł na gospodarkę i na bezpieczeństwo globalne, szczególnie w Azji Południowej.
Macron w komentarzu na serwisie X poinformował, że wspólnie ze Starmerem potwierdzili „determinację, by ściśle koordynować stanowiska w trwających dyskusjach z prezydentem (USA) Donaldem Trumpem. Dodał następnie: „musimy pozostać zjednoczeni i zdecydowani, by chronić naszych obywateli i przedsiębiorstwa”.
Poinformował, że tematem rozmowy były wydarzenia na Ukrainie, w związku z wizytą szefów sztabów generalnych. „Kontynuujemy, razem z koalicją chętnych na rzecz Ukrainy, nasze rozmowy o długoterminowym wsparciu dla narodu ukraińskiego - po pierwsze, dla jego armii (...), po drugie, dla możliwych sił reasekuracyjnych rozmieszczonych za linią rozgraniczenia walczących stron, by odstraszyć wszelką nową agresję rosyjską” - napisał Macron.
In these times of upheaval, one certainty remains: in the face of the world’s great shocks, we must move forward together.
— Emmanuel Macron (@EmmanuelMacron) April 5, 2025
Today, I spoke with British Prime Minister @Keir_Starmer, following my conversation two days ago with President @vonderleyen.…
Wielka Brytania została objęta przez USA cłami w wys. 10 proc., ale jej przemysłu motoryzacyjnego dotyczą cła w wys. 25 proc. nałożone przez USA na samochody osobowe, lekkie ciężarówki i części zamienne. Starmer powiedział w czwartek, że decyzja Stanów Zjednoczonych będzie miała wpływ na gospodarkę brytyjską, jak i światową. BBC podała, powołując się na wyliczenia analityków z londyńskiego think tanku Public Policy Research, że z powodu ceł, którymi został objęty brytyjski przemysł motoryzacyjny, pracę stracić może 25 tys. osób.
Francja w mniejszym stopniu niż inne kraje UE jest zależna od eksportu do USA - stanowi on 1,6 proc. francuskiego PKB. Jest on jednak bardzo ważny dla niektórych branż, jak: przemysł lotniczy, produkty luksusowe i alkohole. (PAP)
awl/ kar/
