Koleje Litewskie na mocy porozumienia z Orlen Lietuva odbudowały 19 km odcinek torów z Możejek do Renge. Rafineria w Możejkach odzyskała tym samym najkrótsze połączenie kolejowe z Łotwą, które zostało zdemontowane w 2008 roku - poinformował PKN Orlen w komunikacie prasowym.
PKN Orlen przez niemal 10 lat bezskutecznie domagał się odbudowy tego odcinka. Demontaż torów do Renge miał negatywny wpływ na sprawność operacyjną i wyniki litewskiej rafinerii Orlenu.
W sierpniu 2018 roku prezesi PKN Orlen i Kolei Litewskich podpisali porozumienie o rozszerzeniu współpracy i rozpoczęciu odbudowy torów na trasie Możejki–Renge, która została właśnie zakończona.
Z kolei 20 stycznia 2019 roku przedłużono porozumienie, które gwarantuje nie tylko utrzymanie dotychczasowego wolumenu przewożonych produktów do krajów bałtyckich, ale przyczynia się do znacznego zwiększenia transportu produktów do Polski.
W najbliższym czasie, po operacyjnym oddaniu torów do użytkowania, produkty ropopochodne trafią na rynek łotewski i estoński krótszą drogą. Przez ostatnie dziesięć lat ich transport odbywał się dłuższą o ponad 150 km, trudniejszą oraz bardziej kosztowną logistycznie trasą. (PAP Biznes)
pr/ gor/
