Branża motoryzacyjna po raz kolejny wysyła sygnały o słabej kondycji europejskiej gospodarki. Jak wynika z opublikowanego raportu stowarzyszenia producentów samochodów ACEA, liczba nowych samochodów zarejestrowanych w czerwcu była najniższa od 17 lat.
Rejestracja nowych samochodów osobowych wyniosła w czerwcu 1,13 mln i była o 5,6% mniejsza niż przed rokiem. Tak słaby czerwiec zdarzył się po raz ostatni w 1996 r.
Spośród głównych rynków Starego Kontynentu, liczba rejestracji – utożsamiana z liczbą sprzedanych nowych samochodów – wzrosła w ujęciu rocznym jedynie w Wielkiej Brytanii (13,4 proc.). Znacznie gorsze odczyty dotyczą Niemiec (-4,7 proc.), Francji (-8,4 proc.), Włoch (-5,5 proc.).
Patrząc na całą Europę, największy spadek rejestracji odnotowano w Irlandii – z 6352 przed rokiem do 1637 obecnie (-73,7 proc.). Nieco mniejsze, choć nadal istotne spadki, zauważono w Holandii (-53,6 proc.) i Rumunii (-45,9 proc.).
Z danych opublikowanych przez ACEA wyłania się wpływ marcowego kryzysu na sytuację na Cyprze. W pierwszym półroczu 2013 r. liczba rejestrowanych samochodów na wyspie była o 42,7 proc. mniejsza niż w analogicznym okresie ubiegłego roku – to największy spadek wśród wszystkich obserwowanych krajów.
W Polsce liczba rejestracji wzrosła w czerwcu o 8 proc. rdr. Pierwsze półrocze tego roku jest jedynie nieznacznie – o 0,8 proc. – gorsze niż pierwsza połowa 2012 r.
VW rośnie, Fiat w odwrocie
Analizując dane ACEA od strony producentów, wyraźnie widać dalsze umacnianie VW Group - właściciela marek VW, Audi, Seat i Skoda. Niemiecki koncern ma już 24,3 proc. udziału w unijnym rynku (o 0,5 proc. więcej niż przed rokiem), choć wraz z kurczącym się rynkiem spada liczba rejestrowanych samochodów tej marki (z 1,25 mln do 1,17 mln).
Znacznie boleśniejszy spadek w ujęciu rocznym – o odpowiednio 13,6 i 10,9 proc. – w czerwcu odnotowały Fiat oraz PSA Group (Peugeot i Citroen). W sumie wzrost rejestracji towarzyszy jedynie samochodom Jaguar Land Rover (0,9 proc.), Daimler (0,6 proc.), Renault (0,9 proc.) i Ford (6,9 proc.).
