Wiceminister rozwoju i technologii Michał Jaros zapowiedział w środę, że jeszcze w tym roku rząd podpisze z sektorem lotniczym kontrakt branżowy. Umowa będzie dotyczyć m.in. finansowania prac badawczych i rozwoju przemysłu lotniczego w Polsce.
"Zależy nam, żeby przemysł nie tylko odgrywał rolę w postaci przychodów do budżetu, miejsc pracy, ale też, żeby wyznaczał kierunek dla innych branż, innych sektorów gospodarki" – powiedział Jaros w środę podczas konferencji prasowej w PZL-Świdnik (Lubelskie).
Wiceminister poinformował, że obecnie trwają negocjacje i zapadają ostatnie ustalenia związane z kontraktem branżowym, który ma zostać zawarty w tym roku. Dodał, że ma nadzieję na zawarcie umowy w czerwcu. Szczegółów kontraktu nie chciał ujawnić przed jego podpisaniem.
"To będzie pierwszy kontrakt branżowy, ale nie jedyny. Będziemy pracowali nad następnymi" – stwierdził Jaros. Kontrakt – zapowiedział – będzie dotyczył kierunku rozwoju przemysłu lotniczego i innych branż, partycypacji państwa, wysokości środków i dodatkowego finansowania badań i rozwoju. "Na pewno chcemy, żeby środki się pojawiały, żebyśmy rozwijali ten sektor" – zastrzegł.
Zdaniem Jarosa przemysł lotniczy rozwija się dynamicznie i odgrywa istotną rolę w polskiej gospodarce. Sektor tworzy sto podmiotów, w tym firm globalnych, średnich, małych, a także centrów badawczych i naukowych. "Jesteśmy jednym z liderów na europejskim rynku" – podkreślił.
Podmioty z branży lotniczej w Polsce – wyliczył wiceminister - zatrudniają 32 tys. osób, natomiast dodatkowe 64 tys. osób pracuje w powiązanym ekosystemie gospodarczym. "Dlatego tak bardzo istotne jest dla nas dbanie o ten przemysł" – dodał.
Jak podał, sektor lotniczy w Polsce generuje 14,5 mld zł przychodu, z czego 4,5 mld zł rok do roku trafia do budżetu państwa. Ponad 80 proc. produktów wytwarzanych w zakładach lotniczych w Polsce trafia na eksport.
Wiceminister przed wizytą w PZL-Świdnik odwiedził zakłady Collins Aerospace we Wrocławiu. Jeszcze w środę planuje udać się do przedsiębiorstw z branży lotniczej w Rzeszowie, a w czwartek - w Mielcu.
Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego w Świdniku powstała w latach 50-tych. W 2010 r. zakłady sprywatyzowano. PZL-Świdnik zatrudnia ponad 3 tys. pracowników, z czego 20 proc. stanowią inżynierowie.
Właścicielem PZL-Świdnik jest włoski koncern Leonardo (dawniej AgustaWestland). W lipcu 2022 r. podpisana została warta ponad 8,2 mld zł brutto umowa na dostawę 32 śmigłowców AW149 dla polskich Sił Zbrojnych. Kontrakt ma zostać zrealizowany do 2029 r. (PAP)
pin/ mmu/
