Najnowsze ogólnokrajowe dane potwierdziły to, czego wielu kierowców doświadczyło w ostatnich dniach. Ceny na stacjach paliw dynamicznie poszły w górę, osiągając wartości niewidziane od lat.
Niestety, sprawdził się scenariusz, przed którym analitycy ostrzegali już tydzień temu. Szybko rosnące ceny w hurcie wymusiły mocne podwyżki przy dystrybutorach. Po trzech miesiącach stabilizacji końcówka czerwca przyniosła mocny wzrost cen paliw, w rezultacie którego za benzynę i olej napędowy płacimy najwięcej od lipca 2014 roku.
Mijający tydzień przyniósł silne podwyżki. Przeciętna cena detaliczna benzyny bezołowiowej 95 podniosła się o 11 gr/l i wyniosła 5,26 zł/l - wynika z danych BM Reflex. Z kolei o 9 gr/l podrożał olej napędowy, osiągając przeciętną cenę 5,37 zł/l. Łącznie przez ostatnie dwa tygodnie benzyna podrożała średnio o 19 gr/l, a ON o 17 gr/l. Autogaz tankowano przeciętnie za 2,31 zł/l, a więc o 2 gr/l drożej niż tydzień wcześniej.
Obserwowane na stacjach wzrosty cen paliw są pochodną szybko rosnących stawek na rynku hurtowym. 25 czerwca PKN Orlen oferował benzynę Eurosuper 95 po 4 393 zł/m3, czyli po ok. 5,40 zł/l po doliczeniu 23% podatku VAT. To już o 43 gr/l drożej niż jeszcze miesiąc temu.
Nieco mniejsze zwyżki odnotowano w przypadku oleju napędowego, który w płockiej rafinerii oferowany jest po 4 264 zł/m3, a więc po 5,24 zł/l po doliczeniu VAT-u. W tym przypadku mówimy o wzroście ceny hurtowej o 27 gr/l w ciągu pięciu tygodni.
Czynnikiem mającym decydujący wpływ na niedawny wzrost cen paliw jest drożejąca ropa naftowa w otoczeniu słabego złotego i mocnego dolara. W piątek za baryłkę ropy Brent w Londynie płacono prawie 75 USD. Mówimy więc o cenach najwyższych od października 2018 roku. Równocześnie nie sprzyja nam względnie wysoki kurs dolara, który w relacji do złotego jest znacznie wyższy, niż był w latach 2012-14. Więcej o przyczynach paliwowej drożyzny piszemy w artykule zatytułowanym „Wszyscy winowajcy drogiego paliwa”.
Warto też wziąć pod uwagę fakt, że uśrednione dane dla całej Polski po rozbiciu na poszczególne województwa pokazują silne dysproporcje.
| Średnie ceny detaliczne paliw w Polsce PLN / litr | ||||
|---|---|---|---|---|
| 2021-06-24 | Pb95 | Pb98 | ON | LPG |
| Dolnośląskie | 5,48 | 5,80 | b.d. | 2,34 |
| Kujawsko - Pomorskie | 5,48 | 5,81 | 5,39 | 2,32 |
| Lubelskie | 5,43 | 5,71 | 5,37 | 2,31 |
| Lubuskie | 5,41 | 5,69 | 5,29 | 2,34 |
| Mazowieckie | 5,53 | 5,80 | 5,43 | 2,36 |
| Małopolskie | 5,44 | 5,72 | 5,37 | 2,24 |
| Opolskie | 5,51 | 5,86 | 5,46 | 2,30 |
| Podkarpackie | 5,42 | 5,81 | 5,35 | 2,28 |
| Podlaskie | 5,51 | 5,79 | 5,45 | 2,38 |
| Pomorskie | 5,41 | 5,73 | 5,31 | 2,27 |
| Śląskie | 5,44 | 5,68 | 5,35 | 2,28 |
| Świętokrzyskie | 5,49 | 5,68 | 5,42 | 2,26 |
| Warmińsko - Mazurskie | 5,42 | 5,70 | 5,37 | 2,34 |
| Wielkopolskie | 5,44 | 5,77 | 5,39 | 2,28 |
| Zachodniopomorskie | 5,45 | 5,75 | 5,35 | 2,39 |
| Łódzkie | 5,40 | 5,61 | 5,27 | 2,28 |
| Średnia krajowa | 5,45 | 5,75 | 5,37 | 2,31 |
| Źródło: BM Reflex. | ||||
