Do końca maja ma się wyjaśnić kwestia uruchomienia bezpośredniego połączenia kolejowego z Polski do Chorwacji - poinformował we wtorek dziennikarzy minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
"Cały czas toczą się rozmowy w sprawie uruchomienia połączenia do Chorwacji. Mam nadzieję, że na dniach dostanę odpowiedź. (...) Pracuje nasz zespół, w nim są przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury i PKP Intercity" - powiedział szef resortu infrastruktury.
Uruchomienie takiego połączenia wymaga uzgodnień międzynarodowych i - jak wskazał minister - zagraniczni partnerzy początkowo zgadzali się na uruchomienie takiego połączenia od przyszłego roku, lub być może od grudnia tego roku.
"Osobistą rozmowę wykonał także nasz ambasador w Austrii. Kluczem jest zgoda nie tylko Austriaków, ale także Słoweńców. (...) Musimy to wiedzieć to do końca maja, bo wystąpiłem z prośbą o uruchomienie tego połączenia od 1 lipca" - powiedział Klimczak.
"Jeżeli uda mi się uzyskać zgodę moich odpowiedników w krajach, przez które przejeżdżamy, to będzie bardzo atrakcyjna cena biletu" - podkreślił Klimczak. "PKP Intercity jeszcze o tym nie mówi, ale ja mogę zdradzić - zaznaczając, że to jest dopiero początek naszych obliczeń, uzależnionych od zgód innych państw - być może udałoby się pojechać za 200 zł z Warszawy do Chorwacji" - mówił Klimczak w kwietniu. Dodał, że to byłby najtańszy bilet.
PKP Intercity na początku kwietnia informowało, że jest gotowe do uruchomienia bezpośredniego połączenia między Polską a Chorwacją, ale będzie to zależało od zgód państw przez które przejeżdżałby pociąg, czyli rozmów z partnerami czeskimi, austriackimi, słoweńskimi i chorwackimi.
PKP Intercity to największy polski operator kolejowy, który zapewnia komunikację między dużymi miastami oraz popularnymi ośrodkami turystycznymi w kraju, a także umożliwia podróżowanie po Europie. Pociągi PKP Intercity przewiozły w ub.r. 78,5 mln pasażerów, czyli o 15 proc. więcej niż rok wcześniej i 33 proc. więcej niż w roku 2022.
Firma oferuje podróże czterema kategoriami pociągów. Twoje Linie Kolejowe (TLK) i InterCity (IC) to połączenia ekonomiczne, zaś Express InterCity (EIC) i obsługiwane pojazdami Pendolino Express InterCity Premium (EIP) - połączenia ekspresowe.
Szacunki przewoźnika zakładają, że w tym roku zwiększy liczbę przewiezionych pasażerów do 88 mln, a w 2030 roku - do 110 mln.(PAP)
pif/ drag/
