Po sukcesie walizki InPostu LOT postanowił wypuścić swój model bagażu we współpracy z firmą Wittchen. Przygotowane przez ten duet kabinówki są wyposażone m.in. w port USB, dzięki któremu można m.in. ładować telefon. To jednak nie jedyna niespodzianka.
W okres przed szczytem podróży związanych ze świętami i zbliżającym się wolnym LOT postanowił wejść z przytupem ze swoimi walizkami.
Walizka to coś więcej niż praktyczny element podróży. Towarzyszy nam w odkrywaniu nowych miejsc i staje się częścią naszych wspomnień. Chcemy, aby doświadczenie związane z marką LOT wykraczało poza samą podróż i towarzyszyło naszym pasażerom również na kolejnych etapach ich drogi - przekonuje Izabela Leszczyńska, dyrektor Biura Produktu i Customer Experience w PLL LOT
- Dlatego rozwijamy współpracę z Witchen, polską marką, z którą łączy nas dbałość o jakość, estetykę i najdrobniejsze detale. Wspólnie stworzyliśmy kolekcję, która łączy charakterystyczną kolorystykę LOT-u, ponadczasowy design i funkcjonalność, odpowiadając na potrzeby współczesnych podróżnych - dodaje.
Ładowanie telefonu i szybki dostęp do laptopa. Czym kusi nowa walizka LOT-u?
Najwięcej opcji ułatwiającym podróż jest dostępnych w najmniejszej wersji kabinówki. Oprócz kieszeni na przewożone rzeczy przygotowano specjalną - otwieraną z przodu - przegrodę na laptopa. By wyjąć urządzenie, nie trzeba rozpinać głównej przegrody, co jest wygodną opcją.
Z udogodnień posiada także wbudowany port USB, który umożliwia ładowanie telefonu czy innych urządzeń. Podróżny sam musi uzupełnić ten zestaw o powerbank. Ta funkcja jest o tyle zastanawiająca, że przecież nie można używać go podczas lotu, a co więcej - zestaw należy wyciągnąć z walizki, zanim odłożymy go do schowka.
Większe walizki są pozbawione dwóch powyższych funkcji. Wszystkie są granatowe z czerwonymi detalami. W środku główna przegroda - podobnie jak w tych innych firm - jest podzielona na dwie części: na zamek i zapinaną na pasy.
| Szczegóły limitowanej kolekcji walizek LOT-u i Wittchen | |||
|---|---|---|---|
| Kabinowa | Średnia | Duża | |
| "Lekko i mobilnie" | "W sam raz na kilka dni" | "Maksimum przestrzeni" | |
| Wymiary: | 55 × 39 × 20 cm | 65 × 44,5 × 25 cm | 75 × 51 × 29 cm |
| Pojemność: | 35 l | 58 l | 91 l |
| Zamek: | szyfrowy TSA | szyfrowy TSA | szyfrowy TSA |
| Materiał: | polikarbon | polikarbon | polikarbon |
| Kółka: | 4 podwójne 360 stopni | 4 podwójne 360 stopni | 4 podwójne 360 stopni |
| Rączka: |
teleskopowa stalowo-aluminiowa |
teleskopowa stalowo-aluminiowa |
teleskopowa stalowo-aluminiowa |
| Cena: | 379 zł | 429 zł | 479 zł |
| Dodatki: |
przednia kieszeń na laptopa |
- | - |
|
zintegrowany port USB z kieszenią na powerbank |
- | - | |
| Żródło: Wittchen | |||
Nowa linia bagażu od LOT-u i firmy Wittchen. Ceny zaczynają się od 379 zł
Ceny LOT-owych walizek zaczynają się do 379 zł za najmniejszą, a kończą na 479 zł za największą. Dla porównania InPostowa walizka do paczkomatu kosztuje 320 zł. Jednak ich grupy docelowe są zupełnie inne. Linia lotnicza chce przekonać pasażerów, że walizki mogą być nie tylko stylowe, ale i funkcjonalne. Do tego zaprojektowane detale mają za zadanie służyć m.in. tym podróżnym, którzy muszą pracować na lotnisku lub być w stałym kontakcie.
Z kolei koncern Rafała Brzoski zachęca, by bagaże na miejsce wysłać, a nie ciągnąć ze sobą po "odprawach". Pierwsza partia wyprzedała się w ciągu doby.
opr. aw
