Minister Gospodarki na swoim blogu napisał, że oto od 1 lipca konsumenci otrzymali nową alternatywę dla zaciągania kredytów – leasing konsumencki. Dzięki niemu Polacy w teorii będą mogli tanio i bez zbędnych formalności wyleasingować nowy lub używany samochód, a np. po trzech latach wymienić go na inny. Wicepremier zrobił świetną reklamę temu produktowi – ma dobrą nazwę i podobno dotyczy wszystkich. Niestety źle dobrał grupę docelową.
Przede wszystkim MG nie wprowadza nowego produktu na rynek, tylko normuje zapisy prawne, które nareszcie pozwolą na korzystanie z leasingu konsumenckiego bez strachu przed urzędem skarbowym i innymi instytucjami. Jak sama nazwa ustawy sugeruje, leasing konsumencki pojawia się przy okazji deregulacji, czyli usunięcia zbędnych, złych, szkodliwych i sprzecznych przepisów.
Sam leasing konsumencki rozwiązaniem nowym nie jest. W teorii dostępny był dla osób fizycznych już w 2001 roku. Niestety – sprzeczne przepisy, słaby marketing i tylko pozorna korzyść spowodowały, że na odpowiednie regulacje trzeba było czekać 10 lat. Oczywiście, gdyby popularność tego produktu nie wymagałaby potwierdzeń, to najprawdopodobniej deregulacja dla tego rozwiązania miałaby miejsce już kilka lat temu. Więcej na ten temat w artykule Leasing konsumencki w skrócie.
Liczba ofert nie powala
Obecnie na rynku tylko dwie firmy mają w swojej ofercie leasing konsumencki. Za jakiś czas dołączy do nich trzecia, a potem kolejne. Nie zmienia to faktu, że na razie ta forma finansowania zakupów samochodów osobowych wg szacunków MG ma ok. 2% ma rynku. Nie wiedzieć czemu i na podstawie czego, MG twierdzi, że w Europie Zachodniej w niektórych krajach udział ten dochodzi nawet do 30%. Nawet jeżeli to by była prawda, to specyfika polskiego rynku jest dużo inna niż np. niemieckiego.
Naszych sąsiadów zza Odry stać na to, żeby kupić nowy samochód co 5 lata i to nie byle jakiej marki. Po 5 latach go nie wykupują, tylko biorą nowy. Polaków nie stać na tak częste wymiany, o czym świadczy średnia wieku pojazdów poruszających się po polskich drogach – również wg szacunków MG jest to grubo ponad 10 lat.
Zatem jaka jest szansa, że leasing konsumencki stanie się tak popularny, jak zapowiadają politycy? Podobno ma być on tańszy oraz bardziej dostępny. Jednak i tak w dalszym ciągu na tego typu zobowiązanie finansowe będą mogli pozwolić sobie tylko nieliczni. Innymi słowy, to czy zyska on zainteresowanie, bardziej zależy od zarobków Polaków niż od leasingodawców. Bo jak mówi stare przysłowie – z pustego i Salomon nie naleję – leasing konsumencki nic w tej sprawie nie zmieni. Przeczytaj cały artykuł Leasing konsumencki dla ludzi biednych - bzdura w serwisie prnews.pl
Łukasz Piechowiak
Bankier.pl
l.piechowiak@bankier.pl
» Polska sprawa podatkowa przed Trybunałem w Strasburgu
» Jak "dobry sąsiad" donosi na przedsiębiorcę
» Spółka na Cyprze - czyli jak ograniczyć podatki do minimum
