Coraz więcej paliwa trafia do kraju oficjalną drogą - informuje Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego. Dane organizacji pokazują, że w pierwszym kwartale tego roku oficjalny import paliw był o jedną trzecią większy niż rok wcześniej.
Krzysztof Romaniuk z Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego powiedział IAR, że tegoroczne wyniki branży są lepsze niż w 2015 roku. Składa się na to wiele elementów. Chodzi na przykład o niższe ceny paliw, wzrost gospodarczy czy większą skuteczność służb skarbowych.
Resort finansów liczy, że przyjęty w ubiegłym tygodniu przez Parlament tak zwany pakiet paliwowy przyniesie budżetowi około 2,5 miliarda złotych rocznie. Według eksperta, jeżeli nowe przepisy będą egzekwowane, to wyliczenia Ministerstwa Finansów mogą okazać się trafne. POPIHN szacuje, że szara strefa w branży paliwowej wyniosła w ubiegłym roku około 10 miliardów złotych.
Łączny popyt na paliwa był w pierwszym kwartale tego roku o 9 procent większy niż w analogicznym okresie ubiegłego roku i wyniósł ponad sześć milionów metrów sześciennych surowca. Z tego ponad 2 miliony metrów sześciennych pochodzi z importu.
W ubiegłym tygodniu parlament przegłosował tak zwany pakiet paliwowy. Firma, która decyduje się na sprowadzenie paliwa z innego kraju Unii Europejskiej, będzie musiała opłacić podatek w ciągu pięciu do od jego sprowadzenia. Regulacja uszczelnia też koncesjonowanie podmiotów handlujących paliwami.
Informacyjna Agencja Radiowa /IAR/ Karol Tokarczyk / wcześniejsze/magos
