Kujawy z pierwszego tłoczenia

Województwo kujawsko-pomorskie ma dwie stolice – Bydgoszcz i Toruń. W ostatnich latach oba miasta nabrały na znaczeniu. Dobrze wydane środki unijne oraz inwestycje w połączenia drogowe z resztą kraju sprawiają, że Kujawy mają coraz większe szanse na przyciąganie atrakcyjnych inwestycji. 

Województwo kujawsko-pomorskie pod względem wskaźników nie wypada najlepiej. Oficjalna stopa bezrobocia wynosi 16%, przeciętna pensja to tylko 3,3 tys. zł brutto (2,3 tys. zł netto), a PKB per capita w stosunku do średniej UE to tylko 54%.

(fot. GERARD/REPORTER / EastNews)

Pomimo licznych problemów, bydgosko-toruński okręg przemysłowy to jeden z najlepszych obszarów inwestycyjnych w kraju m.in. z powodu korzystnego położenia w centrum kraju, na przecięciu głównych szlaków komunikacyjnych Polski.

Toruń i Bydgoszcz

Bydgoszcz liczy 360 tys. mieszkańców. Jest to 8. największe miasto w Polsce i siedziba wojewody kujawsko-pomorskiego. W ostatnich latach odrobinę zaniedbane, o niewykorzystanym potencjalne, ale to się zmienia. W 2005 roku utworzono tu Uniwersytet Kazimierza Wielkiego, co podniosło rangę miasta. Jako silny ośrodek gospodarczy i przemysłowy Bydgoszcz może pochwalić się m.in. tak dużymi i innowacyjnymi firmami jak Pesa produkująca pojazdy szynowe.

Toruń to jedno z najstarszych i najpiękniejszych miast w kraju. Liczy 203 tys. mieszkańców i jest siedzibą sejmiku wojewódzkiego. Jest to bardzo korzystna sytuacja dla Torunia, bo w praktyce to sejmik województwa ma większy wpływ na podział środków unijnych.

Ponadto jest to silny ośrodek naukowy i turystyczny. Uniwersytet im. Mikołaja Kopernika należy do najlepszych uczelni w kraju i przyciąga ponad 30 tys. studentów rocznie. Niewątpliwym atutem miasta jest jego zabytkowa architektura (Średniowieczny Zespół Miejski Wpisany jest na Światową Listę Dziedzictwa UNESCO) przyciągająca ok. 1,5 mln turystów rocznie. Otwarcie drugiego mostu drogowego na Wiśle w znacznym stopniu poprawiło komunikację pomiędzy lewo i prawobrzeżnym Toruniem.

Pod względem gospodarczym jest to miasto o dużym potencjale. Działa tutaj m.in. APATOR S.A – producent aparatury elektrycznej i pomiarowej, a także Zakłady Chemiczne ELANA wchodzące w skład grupy Boryszew S.A.

Inne główne miasta to Włocławek (114 tys. mieszkańców) – działa tu m.in. Anwil S.A, Grudziądz (97 tys. mieszkańców) oraz Inowrocław (75 tys. mieszkańców). Oznacza to, że na Kujawach mamy przynajmniej kilka dużych miast, które mogą konkurować o status lidera wzrostu gospodarczego. Niestety, Włocławek i Grudziądz ciągle nie mogą poradzić sobie z problemem stosunkowo dużego bezrobocia strukturalnego, które jest pozostałością po zmianach transformacyjnych z lat 90-tych związanych z likwidacją wielu zakładów państwowych.

Efekt niskiej bazy

Województwo kujawsko-pomorskie to także ważny region rolniczy. Olbrzymi napływ środków UE w znacznym stopniu poprawił wydajność produkcji rolniczej i stopień zamożności mieszkańców. Z kolei  działania promujące region jako atrakcyjny turystycznie należy uznać za niewystarczające. Kujawy mogą jeszcze korzystać z efektu niskiej bazy. Potencjał do rozwoju jest ogromny – liczne strefy ekonomiczne przyciągają inwestorów, a uczelnie zapewniają wykwalifikowane kadry. Wielkim atutem jest bliskość do autostrady A1, ale największą i najważniejsza inwestycją jest dokończenie budowy drogi ekspresowej S5, która przez Poznań połączyłaby Bydgoszcz (i Gdańsk) z Wrocławiem.

W 2010 roku wybory samorządowe wygrała tu Platforma Obywatelska (33,8%). Prawo i Sprawiedliwość zdobyło 17,7% głosów, a Sojusz Lewicy Demokratycznej - 17,3%. Polskie Stronnictwo Ludowe uzyskało 14,4% poparcie. Prezydentem Bydgoszczy jest Rafał Bruski (PO); Torunia - Michał Zaleski (Czas Gospodarzy); Włocławka - Andrzej Pałucki (SLD); Grudziądza - Robert Malinowski (PO); Inowrocławia - Ryszard Brejza (poparcie PO).

Łukasz Piechowiak

Źródło: