Małopolska w cieniu Śląska?

Województwo małopolskie łączy w sobie dwie cechy – jest popularnym regionem turystycznym i jednocześnie silnym ośrodkiem gospodarczym. Wciąż nierozwiązane problemy komunikacyjne i transportowe stanowią przeszkodę do uzyskania statusu lidera gospodarczego w kraju. 

Małopolska to jedno z mniejszych województw pod względem powierzchni, ale równocześnie o bardzo dużej populacji. Mieszka tu ponad 3,3 mln ludzi, co daje temu regionowi czwarte miejsce w Polsce pod względem liczebności. Największe miasta to Kraków (755 tys. mieszkańców), Tarnów (115 tys. mieszkańców), Nowy Sącz (84 tys. mieszkańców). Przeciętna pensja to 3,6 tys. zł brutto, czyli 2,6 tys. zł netto. W Krakowie przeciętna pensja wynosi ok. 4 tys. zł brutto (2,9 tys. zł netto).

Wskaźnik PKB per capita jako stosunek do średniej UE wynosi 56%. Oznacza to, że mieszkańcy województwa małopolskiego są przeciętnie blisko dwukrotnie biedniejsi od przeciętnego obywatela innego państwa UE (naturalnie mowa o bogatych krajach Europy Zachodniej). Średnia stopa bezrobocia wynosi tu 10,2%, ale w większych miastach spada poniżej 8%. W sektorze przedsiębiorstw pracuje tu ponad 430 tys. ludzi – to piąty wynik w Polsce.

(fot. Marek Lasyk / EastNews)

Kraków – dawna stolica Polaków

Kraków to silny ośrodek przemysłowy oraz naukowy. Jest to drugie największe miasto w Polsce. Aglomeracja miejska przekracza 1 mln mieszkańców. Dosyć dużym i bagatelizowanym problemem jest zanieczyszczenie powietrza, co stanowi duże zagrożenie dla zdrowia mieszkańców . Władze podejmują liczne próby walki ze „smogiem” np. poprzez promocję komunikacji miejskie oraz próbę zakazania używania pieców na paliwa stałe, ale na razie sytuacja nie ulega poprawie.

Na licznych publicznych wyższych uczelniach uczy się ponad 100 tys. studentów rocznie. Uniwersytet Jagielloński od lat znajduje się rankingu najlepszych uczelni w Polsce i jednych z najlepszych na świecie.

Kraków tradycyjnie kojarzony był z przemysłem ciężkim, ale w ostatnich latach wzrasta rola usług dla biznesu jako centrum offshore oraz przedsiębiorstw z sektora IT (siedzibę ma tu m.in. Comarch) – co trzeci pracownik z tej branży pracuje w Krakowie.

Niby blisko, ale długo

Niestety, bardzo słabe połączenia komunikacyjne obniżają atrakcyjność inwestycyjną Krakowa. Autostrada A4 jest najdłuższą tego typu drogą w Polsce, ale bywają okresy, że jest nieprzejezdna z powodu licznych remontów. Połączenia kolejowe o niskich standardach zmniejszają walory turystyczne miasta. Innymi słowy, Kraków jest słabo skomunikowany z resztą kraju pomimo ciągłych inwestycji w poprawę infrastruktury. Znaczne skrócenie czasu podróży z Krakowa do Warszawy i Wrocławia musi być priorytetem dla władz regionu.

W 2010 roku wybory samorządowe wygrała Platforma Obywatelska osiągając wynik 33,8%. Prawo i Sprawiedliwość zdobyło 31,6%; Polskie Stronnictwo Ludowe - 10,33%. Sojusz Lewicy Demokratycznej zdobył 9,46% głosów. Prezydentem Krakowa jest Jacek Majchrowski (bezpartyjny), Tarnowa - Ryszard Ścigała (bezpartyjny popierany przez PO), a Nowego Sącza - Ryszard Nowak (PiS).

Łukasz Piechowiak

Źródło: