Unimot, który miesiąc temu otrzymał zgodę na budowę sieci stacji paliw Avia na Ukrainie, zakłada, że w perspektywie kilku najbliższych lat będzie miał na tamtejszym rynku sieć 100 stacji franczyzowych - poinformował przewodniczący rady nadzorczej Unimotu Adam Sikorski.
"Nasz pomysł na Ukrainę na najbliższe trzy lata to sieć franczyzowa stacji paliw pod marką Avia. Zakładamy, że będziemy tam mieli sto stacji w ciągu najbliższych kilku lat" - powiedział na środowym spotkaniu z dziennikarzami Adam Sikorski.
"Na pewno w ciągu 2-3 lat nie będziemy się tam zajmować handlem hurtowym. Na razie się przyglądamy, uczymy się tego rynku. Mamy zidentyfikowanych na Ukrainie kilku dostawców, w tym PKN Orlen. Zobaczymy, ilu ostatecznie będzie z nami współpracować, ale zakładamy, że nasze stacje franczyzowe będą kupować paliwo od tych właśnie dostawców" - dodał.
Sikorski poinformował, że po ogłoszeniu wejścia z marką Avia na rynek ukraiński otrzymał już dużą liczbę zgłoszeń od tamtejszych przedsiębiorców zainteresowanych współpracą.
Dodał też, że Unimot przygląda się pod kątem wprowadzenia marki Avia krajom bałtyckim, ale zaznacza, że to nie są duże rynki i żadne decyzje nie zapadły.
Obecnie Unimot prowadzi w Polsce 8 stacji paliw pod międzynarodową marką Avia. Do końca roku ma być tych stacji około 15, a w przyszłym roku ich liczba ma systematycznie rosnąć. Docelowo w 2020 roku w Polsce ma działać 100 stacji Avia.
"Teraz, gdy naszym prezesem został Maciej Szozda, który w przeszłości miał doświadczenie w budowie sieci detalicznej w PKN Orlen i Grupie Lotos, nasze plany dotyczące liczby nowych stacji paliw mogą się zwiększyć" - powiedział Sikorski.
Maciej Szozda został prezesem Unimotu we wtorek. Jego pierwszym zadaniem jest przygotowanie strategii rozwoju Unimotu na najbliższe trzy lata. Według zapowiedzi przedstawicieli spółki strategia ma być gotowa na przełomie pierwszego i drugiego kwartału 2018 roku.
Strategia Unimotu ma się opierać na rozwoju sieci detalicznej, zwiększaniu infrastruktury sieci gazu ziemnego, a także na handlu energią elektryczną.
Unimot ma obecnie sieć gazową koło Mławy. Na razie planuje rozbudowywać sieć w tych okolicach, ale w przyszłości liczy na kolejne duże projekty.
"Mamy już pierwsze listy intencyjne z gminami. Nie podam jeszcze szczegółów, ale to będzie na tyle duży wolumen, że istotnie zwiększy nasze przychody z tego segmentu" - powiedział Szozda.
"To jest kosztowny, ale bardzo stabilny, regulowany biznes. W związku z tym jest wielu chętnych do finansowania naszych inwestycji w tym obszarze. Nie będzie problemów z pozyskaniem środków" - dodał Sikorski.
Unimot zajmuje się obrotem olejem napędowym, biopaliwami, gazem płynnym (LPG), gazem ziemnym (w tym LNG) oraz energią elektryczną. Firma zaopatruje w paliwa płynne i gazowe takie sektory jak: transport, logistyka, usługi, rolnictwo, przemysł oraz odbiorców indywidualnych i hurtowych. Unimot jest członkiem międzynarodowego stowarzyszenia AVIA International, zrzeszającego 90 firm z 14 krajów Europy, które zajmują się produktami petrochemicznymi i energetycznymi. UNIMOT ma prawo sprzedawać takie produkty na polskim i ukraińskim rynku pod marką Avia. (PAP Biznes)
pr/ jtt/
