Wnętrze Volta jest wystarczająco przestronne oraz komfortowe dla czwórki dorosłych osób. Jednak odróżnia się ono od większości oferowanych dziś aut, m.in. dzięki nowoczesnym przełącznikom, atrakcyjnym materiałom, dwóm wyświetlaczom oraz dotykowemu systemowi klimatyzacji i audio-informacyjnemu.
Najważniejszą jednak nowością w nowym Chevrolecie będzie niewątpliwie zastosowany napęd. Napędzający koła zestaw akumulatorów litowo-jonowych (220 ogniw) pozwala przy pełnym naładowaniu na pokonanie dystansu nawet do 60 km. Elektryczna jednostka napędowa Volta dostarcza moc równą 150 KM i maksymalny moment obrotowy 370 Nm, co wystarcza do rozwinięcia prędkości rzędu 160 km/h.
W przeciwieństwie do innych pojazdów o napędzie elektrycznym, Chevrolet Volt może swój maksymalny dystans 60 km, jaki można pokonać przy pomocy elektryczności, powiększyć nawet do kilkuset kilometrów. A to za sprawą napędzanego benzyną E85 generatora, który wytwarza energię elektryczną. Naładowanie akumulatorów Volta można z powodzeniem dokonać w domu w standardowym gniazdku 230V. Naładowanie do pełna akumulatorów trwa ok. trzech godzin, przy czym, jeśli nie były one do końca rozładowane, czas jest odpowiednio krótszy.
Wg GM pełne naładowanie akumulatorów będzie kosztować ok. 1 euro, co daje koszt przejechania jednego kilometra w wysokości ok. 2 eurocentów. Tymczasem koszt przejechania jednego kilometra przy użyciu benzyny wynosi ok 12 eurocentów (przy cenie 1,5 euro/l). Przejeżdżając dziennie dokładnie owe 60 km, rocznie pozwoli to zaoszczędzić ok. 2.200 euro.
źródło: GM
Źródło:
