cena LPG - Najnowsze wiadomości

Co prawda pod koniec stycznia zobaczyliśmy dalsze obniżki cen paliw w Polsce, lecz od lutego stawki na pylonach mogą zacząć iść w górę.

Wzrost notowań benzyny i oleju napędowego na światowych giełdach sprawił, że już prawie zanikły ponadprzeciętnie wysokie marże detaliczne. Średnia cena benzyny w Polsce osiągnęła najniższy poziom od lutego 2022 roku.

W wyniku kolejnych kosmetycznych obniżek na stacjach paliw benzyna Pb95 jest teraz najtańsza od lutego 2022 roku. Nadal jednak ceny przy dystrybutorach pozostają zdecydowanie zawyżone względem tego, co od kilku tygodni obserwujemy w rafineriach.

Ceny benzyny i oleju napędowego wciąż nie dostosowały się do znacznie niższych stawek w rafineriach i na przełomie roku malały nad wyraz opieszale.

Od początku grudnia mamy do czynienia ze skandaliczną sytuacją, gdy ceny paliw na stacjach prawie nie spadają pomimo znacznej przeceny w cennikach rafinerii.

Przed Bożym Narodzeniem odnotowujemy dalszy spadek detalicznych cen paliw w Polsce. Tyle tylko, że benzyna i olej napędowy na stacjach powinny być znacznie tańsze ze względu na mocne obniżki stawek w rafineriach.

Ceny paliw w drugim tygodniu grudnia kontynuowały spadkowy trend z początku miesiąca. Jednakże spadki cen benzyny i oleju napędowego nie były na tyle głębokie, na ile sugerowałyby to stawki w rafineriach. Złą wiadomością dla kierowców jest kolejna podwyżka opłaty paliwowej zapowiedziana przez rząd.

Skala obniżek cen paliw była wręcz skandalicznie niewspółmierna z tym, co zobaczyliśmy na rynku hurtowym. W rezultacie benzyna - i przede wszystkim - olej napędowy powinny być znacznie tańsze.

Końcówka listopada przyniosła delikatne obniżki cen benzyny i autogazu, zaś wzrost średniej ceny detalicznej oleju napędowego był już tylko minimalny.

Analitycy ostrzegają, że ceny oleju napędowego mogą jeszcze wzrosnąć w reakcji na unijne sankcje nałożone na Rosję.

Drugi tydzień listopada przyniósł dalszy wzrost detalicznych cen paliw w Polsce. Ceny benzyny wspięły się na najwyższy poziom od czerwca. Olej napędowy jest najdroższy od marca.

Początek listopada przyniósł dalszy wzrost cen paliw w Polsce. W jego efekcie zarówno benzyna jak i olej napędowy są najdroższe od końcówki lipca.

Końcówka października przyniosła wzrost detalicznych cen paliw w Polsce. Średnia cena oleju napędowego sięgnęła 6 złotych za litr i była najwyższa od dwóch miesięcy.

Rosyjski LPG wkrótce powinien całkowicie zniknąć ze wspólnotowego rynku. Taki przynajmniej jest zamysł unijnych regulatorów, wyrażony w najnowszym pakiecie sankcji uchwalonych wobec Moskwy. Polska jest na to przygotowana - informuje Rzeczpospolita w poniedziałkowym wydaniu.

Ceny paliw na stacjach były w tym tygodniu nieco niższe niż tydzień wcześniej. Niemniej jednak kilkugroszowe obniżki cen benzyny były nieadekwatne do tego, co wydarzyło się na rynku hurtowym.

Choć notowania ropy naftowej znalazły się blisko najniższych poziomów od zimy 2021 roku, to ceny przy dystrybutorach pozostały praktycznie bez zmian.

Kierowcy na jakiś czas mogą odetchnąć z ulgą, ponieważ średnie ceny benzyny i oleju napędowego nie przekroczyły 6 zł/l. Przy czym benzyna w Nowym Jorku notowana jest najniżej od blisko 5 lat.

Średnia cena detaliczna oleju napędowego już niemal sięga 6 zł/l. Także benzyna coraz częściej sprzedawana jest po stawce z szóstką z przodu.

Końcówka września przyniosła kilkugroszowe podwyżki średnich cen paliw w Polsce. Najmocniej podrożały olej napędowy i autogaz.