REKLAMA

Newag i Siemens łączą siły. Polska chce budować pociągi jadące 320 km/h

2026-01-26 13:56
publikacja
2026-01-26 13:56

Newag zawarł z Siemens Mobility wstępne porozumienie o współpracy w zakresie potencjalnej współpracy dotyczącej dostaw pojazdów kolejowych dużych prędkości dla PKP Intercity - podała spółka w komunikacie.

Newag i Siemens łączą siły. Polska chce budować pociągi jadące 320 km/h
Newag i Siemens łączą siły. Polska chce budować pociągi jadące 320 km/h
/ Newag Group

Jak podano, porozumienie określa ogólne założenia potencjalnej współpracy w celu wspólnego uzyskania i zrealizowania zamówienia na dostawę w ciągu siedmiu lat 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych o prędkości co najmniej 320 km/h w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego w trybie dialogu konkurencyjnego ogłoszonego przez PKP Intercity w grudniu 2025 r.

Strony wstępnie zakładają, że w przypadku uzyskania zamówienia część czynności produkcyjnych i homologacyjnych pojazdów zostanie wykonana przez Newag. Szczegółowe zasady potencjalnej współpracy stron zostaną ustalone w odrębnej umowie, której zawarcie przewidywane jest na kwiecień 2026 roku.

Porozumienie zostało oparte na zasadzie wyłączności, tj. strony zobowiązały się do nieprowadzenia rozmów lub negocjacji z innymi podmiotami w zakresie objętym przedmiotem porozumienia do 31 grudnia 2026 roku.

"Potrzeba zawarcia przez spółkę porozumienia wynika z faktu, iż spółka samodzielnie nie spełnia warunków udziału w postępowaniu" - dodano.

(PAP Biznes)

doa/ ana/

Źródło:PAP Biznes
Tematy
Otwórz konto firmowe mBiznes Standard w mBanku wraz z kartą firmową Mastercard i zyskaj łącznie 700 zł premii
Otwórz konto firmowe mBiznes Standard w mBanku wraz z kartą firmową Mastercard i zyskaj łącznie 700 zł premii

Komentarze (16)

dodaj komentarz
incitatus
Tyle samo jadę na motorze, gdzie tu progres?
stain
Kiedyś było tak, że Daewoo produkowało kompletne samochody w Korei, następnie odkręcano im koła i niektóre części, przewożono do PL i powtórnie montowano na Żeraniu. Tu będzie tak samo. Tamta "polska produkcja" była z powodów fiskalnych, ta będzie z propagandowych.
jarobol
Nie mylić prywatnej firmy z rządzącą komuną !!!
marianpazdzioch
Tyle to można jeździć w jakiejś Japonii czy USA. W Polsce mamy za sąsiada terrorystyczną Rosję.
darius19
nie wiem dlaczego wymieniles US. Ich koleje to raczej prymityw, oprocz jednej linii North East zbudowanej przy pomocy TGV
darius19
Poprzednicy nauczyli Januszka zeby lubil jak w tytule jest Polska cz Polacy. Nawet zwyczajny komercyjny biznes okraszamy
j2oen
Haha. Niemcy zgarną pieniądze zachowując własność intelektualną i uprawnienia jakichkolwiek modyfikacji w przyszłości, a Polacy odwalą czarną robotę :D Piękny układ z Tuskolandu.
darius19
jak PESA kupyje fabryke tramwajow w Niemczech czy Adamed lekow w Hiszpanii to podszczowacze milcza. Szczucie jak u Putlera. No i pewnie kompleksy
stain
Tak to sobie właśnie ruda banda wymyśliła. Kasa pójdzie do Niemiec a dla celów propagandowych będzie listek figowy w postaci Newagu (gdzie pewnie dokonany będzie jakiś prosty montaż pociągu Siemensa). Teraz rudy będzie kłamał na konferencjach, że "patrzcie, polska firma....."
kaczyslaw_
A to przypadkiem nie ta firma co zasłynęła skandalem w postaci zatrzymywania pociągów, jeśli były serwisowane poza Newag?

Powiązane: Kolej Dużych Prędkości

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki