Na warszawskim Lotnisku Chopina oddano w czwartek do użytku nową płytę postojową o powierzchni 60 tys. mkw. Pozwoli to obsłużyć ok. 13 tys. dodatkowych samolotów rocznie.


- Lotnisko w Warszawie pęka w szwach. Zapotrzebowanie na nową przestrzeń jest tak duże, że z tą inwestycją nie mogliśmy czekać dłużej — powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak podczas czwartkowej uroczystości oddania płyty postojowej.
Szef MI dodał, że choć trwają prace nad budową CPK pod Warszawą, to do momentu oddania nowego portu lotniczego pozostaje jeszcze kilka lat, przez które należy zadbać o potrzeby pasażerów i zapewnić warunki rozwoju Polskich Linii Lotniczych LOT.
- Abyśmy mogli na początku lat trzydziestych z pewnością podejść do kwestii związanych z nowym lotniskiem, musimy te czynności prowadzić już dzisiaj — zaznaczył.
Prezes Polskich Portów Lotniczych Łukasz Chaberski podkreślił natomiast, że nowa płyta to pierwsza od 12 lat inwestycja na Lotnisku Chopina, która wydatnie poprawia jego przepustowość. Jak wyjaśnił, na płycie będzie można obsłużyć ok. 13 tys. statków powietrznych rocznie, co przy stuprocentowym wykorzystaniu oznacza ok. 1,8 mln pasażerów każdego roku.

Według szefa PPL inwestycja pozwoli także na zwiększenie o 20 proc. przepustowości lotniska w zakresie odladzania samolotów w sezonie jesiennym i zimowym.
- Poszczególne elementy, które poprawiamy, składają się w jedną całość, całość związaną z modernizacją lotniska Chopina - zaznaczył Chaberski. Jak dodał, po zakończeniu modernizacji w 2029 r. lotnisko będzie gotowe przyjmować ponad 30 mln pasażerów rocznie.
Wraz z uruchomieniem płyty liczba stanowisk postojowych na warszawskim lotnisku wzrosła o 6. Docelowo w ramach modernizacji Lotnisko Chopina ma dysponować 108 takimi stanowiskami.
Chaberski wskazał, że na budowę płyty przeznaczono ponad 165 tys. ton kruszywa oraz 32 tys. m sześć. betonu. Jak podkreślił, taka ilość betonu wystarczyłaby do wypełnienia 13 basenów olimpijskich. Łączny koszt inwestycji to 194 mln zł.
Lotnisko Chopina w Warszawie to największy port lotniczy w Polsce i jeden z większych portów lotniczych w Europie Środkowo-Wschodniej. W 2025 r. lotnisko obsłużyło 24 mln pasażerów, a rok wcześniej 21,3 mln. Z warszawskiego portu w letnim sezonie pasażerowie mogą polecieć do 142 miejsc docelowych. Z lotniska operują m.in.: PLL LOT, Lufthansa, Wizz Air, Air France, Emirates, KLM, SAS, British Airways.
Warszawski port lotniczy ma funkcjonować w pełnym zakresie do otwarcia lotniska w ramach projektu Port Polska, co jest planowane na 2032 r. Wtedy ruch pasażerski ma zostać przeniesiony na nowe lotnisko.(PAP)
wst/ drag/





























































