Spółka Centralny Port Komunikacyjny (CPK) ogłosiła w czwartek postępowanie na budowę odcinka linii kolei dużych prędkości (KDP) między Warszawą i Łodzią. Poszukiwany jest wykonawca 14,3-kilometrowego odcinka kolejowego „Y” między węzłami lotniskowym i bolimowskim.


Jak podano w komunikacie, odpowiedzialna za realizację programu inwestycyjnego Port Polska spółka CPK, poszukuje wykonawcy robót budowlanych z elementami projektowania dla inwestycji prowadzonych w ramach zadania „Zaprojektowanie i wybudowanie linii kolejowej dużych prędkości nr 85 między węzłami lotniskowym a bolimowskim (bez węzłów)”.
Chodzi o 14,3-kilometrowy fragment linii, będący częścią kolejowego „Y”, który połączy Warszawę, Łódź, Poznań i Wrocław. Pociągi pojadą nim z prędkością do 350 km/h. Linia pozwoli na rozwinięcie takiej prędkości zarówno pod kątem parametrów technicznych, trasowania geometrycznego, bezkolizyjnych przejazdów, zabezpieczeń antywibracyjnych i akustycznych, jak i nowego w Polsce standardu zasilania z sieci trakcyjnej - 25kV prądu zmiennego.
Spółka CPK przekazała, że termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału upłynie 12 czerwca. W kolejnych etapach postępowania wyłoni maksymalnie 5 potencjalnych wykonawców do rozmów.
W każdym prowadzonym przez Port Polska postępowaniu stawiamy w pierwszej kolejności na polskich wykonawców. Chcemy, żeby ta ogromna inwestycja napędzała polską gospodarkę, a zamówienia, budowane know-how, zdobywane doświadczenie oraz zyski wzmacniały przede wszystkim rodzimą branżę budowlaną – zaznaczył Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Zamówienie zostanie zrealizowane w formule „optymalizuj i buduj”. Do zadań wyłonionego wykonawcy należeć będzie m.in. opracowanie dokumentacji projektowej i wybudowanie 14,3 km linii w standardzie KDP. Zadanie przewiduje budowę m.in. 55 obiektów inżynieryjnych, a także przebudowę lub budowę ok. 30 km dróg.

Członek zarządu Centralnego Portu Komunikacyjnego ds. kolei Piotr Rachwalski wyjaśnił, że pierwsza linia KDP Warszawa – Łódź została podzielona na sześć odcinków. Ten, dla którego ogłoszono właśnie dialog konkurencyjny, rozpoczyna się tuż za lotniskiem i prowadzi do węzła bolimowskiego.
W ubiegłym tygodniu CPK w postępowaniu dla budowy innego fragmentu linii kolejowej nr 85 między Kotowicami a węzłem lotniskowym, otworzyła wnioski o dopuszczenie do dialogu konkurencyjnego.
W przygotowaniu są kolejne przetargi na budowę pozostałych czterech odcinków linii KDP Warszawa – Łódź. Pierwszy obejmuje 18 km - od Warszawy Zachodniej do Kotowic, a kolejne: 12 km w ramach Węzła Bolimowskiego, 37 km od Węzła Bolimowskiego do Brzezin i 11 km z Brzezin do Łodzi.
Przewidziano też dwa postępowania obejmujące sterowanie ruchem (SRK) i teletechniką oraz sieć trakcyjną wraz z zasilaniem dla całej linii Warszawa – Łódź; spółka chce ogłosić je jeszcze w tym roku.
Zgodnie z harmonogramem, odcinek linii kolejowej nr 85 między Warszawą a Łodzią, którą pasażerowie dojadą również do nowego lotniska, ma być uruchomiony w 2032 roku. Trzy lata później kolejowy „Y” umożliwi dojazd do Poznania i Wrocławia.(PAP)
agm/ drag/





























































