Dla ratingu PKN Orlen kluczowa jest konserwatywna polityka finansowa koncernu i utrzymanie wskaźnika długu netto/EBITDA poniżej 2,5x - poinformowali PAP Biznes przedstawiciele agencji Fitch Ratings.
"Dywersyfikacja i zwiększenie skali biznesu grupy Orlen dzięki transakcjom przejęć i fuzji zwiększają siłę spółki podczas cyklu ekonomicznego i pozwalają przetrwać większe fluktuacje na rynku. Dlatego podnieśliśmy rating spółki, ale zależy on również od konserwatywnej polityki finansowej koncernu i nieprzekroczenia dźwigni 2,5x dług netto/EBITDA" - powiedział PAP Biznes Radosław Beker, dyrektor Fitch Ratings.
W listopadzie 2022 roku agencja Fitch podwyższyła długoterminowy rating IDR PKN Orlen do "BBB+" z "BBB-", wycofując go z listy obserwacyjnej ze wskazaniem pozytywnym. Perspektywa ratingu jest stabilna. Aktualizacja ratingu była następstwem zamknięcia fuzji z PGNiG oraz wcześniejszych transakcji przejęć.
"Pomocne okazało się zapewnienie ze strony spółki, że polityka finansowa zostanie konserwatywna po transakcjach i po ogłoszeniu nowej strategii. To z naszego punktu widzenia kluczowe. Zakładamy, że nawet jeśli poziom inwestycji miałby wzrosnąć, to dźwignia finansowa wyrażona wskaźnikiem długu netto do EBITDA zostanie utrzymana poniżej 2,5x" - powiedział PAP Biznes Jakub Zasada, dyrektor Fitch Ratings.
Jak dodał, Orlen po przeprowadzonych fuzjach ma mocniejszy profil biznesowy w porównaniu do spółek z regionu, a analiza porównawcza to ważna część metodologii agencji Fitch.
"Historycznie, w grupie porównawczej z Orlenem były węgierski MOL i hiszpańska Cepsa. Po przejęciu Energi i po fuzjach z Lotosem i PGNiG profil biznesowy PKN Orlen jest silniejszy niż tych dwóch firm, co miało również wpływ na podniesienie ratingu spółki przez Fitch. Obecnie punktem odniesienia dla Orlenu jest hiszpański Repsol, którego oceniamy na "BBB" z perspektywą pozytywną i austriacki OMV, który ma rating "A-" z perspektywą stabilną" - powiedział Jakub Zasada.
Zgodnie z zapowiedziami PKN Orlen, niedługo ma zostać opublikowana strategia grupy po połączeniu z Grupą Lotos i PGNiG. (PAP Biznes)
pel/ asa/
