RegioJet - Najnowsze wiadomości

A miało być tak pięknie... Jednak na prawdziwą kolejową rewolucję przyjdzie nam jeszcze poczekać. Słowacki informatyk chciał rozpocząć nowe życie w Warszawie. Interesował się koleją i znał 3 języki: czeski, polski i angielski. Dokładnie kogoś takiego szukał RegioJet, rekrutacja przebiegła szybko i ruszyły szkolenia. Potem pojawił się problem...

RegioJet wycofuje się z połączeń kolejowych po Polsce, oświadczyła spółka w komunikacie. Obsługa tras krajowych zakończy się 3 maja br, a pasażerowie otrzymają zwrot kosztów i odszkodowania. Przewoźnik tłumaczy decyzję niesprzyjającymi warunkami rynkowymi i działaniami państwowych spółek PKP Intercity i PKP.

Prezes Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) potwierdził, że RegioJet dopuścił się bezprawnych praktyk naruszających interesy pasażerów - podał UTK w komunikacie.

Ceny biletów RegioJet na trasie Warszawa–Kraków wzrosły do poziomów, które jeszcze kilka miesięcy temu wydawały się nie do pomyślenia. Jak podaje portal Fly4Free połączenia, które na starcie kosztowały 9 zł, dziś potrafią osiągać 139 zł, a czeski przewoźnik przegrywa cenowo zarówno z PKP Intercity, jak i Leo Express.

PKP Intercity obniża ceny. Pociągiem Pendolino możemy pojechać za kilkadziesiąt złotych. To wszystko przez wejście na polskie tory czeskiego konkurenta, spółki Regiojet - czytamy w "Dzienniku Gazecie Prawnej".

Czeski przewoźnik kolejowy RegioJet w niedzielę uruchomił nowe połączenie między Warszawą a Poznaniem - poinformowała firma w komunikacie. Pociągi będą kursować dwa razy dziennie.

Zamieszanie wokół odebrania RegioJet możliwości realizowania czterech kluczowych połączeń nie ustaje. W reakcji na ostatnie oświadczenie czeskiego przewoźnika PKP Polskie Linie Kolejowe odpowiadają, że nie ograniczają nikomu dostępu do rynku, a zarzuty dotyczące rzekomych działań antykonkurencyjnych są bezpodstawne. Do sprawy odniosło się także PKP Intercity, które zajęło prawie wszystkie z niezrealizowanych kursów.

PKP Intercity utraciło ok. 2 mln zł przychodów między 14 grudnia a 4 stycznia z tego powodu, że w miejsce 4 połączeń przewoźnika miały się pojawić połączenia czeskiej formy RegioJet - poinformował sejmową komisje infrastruktury prezes PKP IC Janusz Malinowski.

Problemy RegioJet, który miał z pełną mocą ruszyć na polskie tory w połowie grudnia ubiegłego roku, nie ustają. Jak informuje czeski przewoźnik, PKP PLK odebrało mu dwa kluczowe połączenia, które zamierzał uruchomić jeszcze w styczniu, przyznając je PKP Intercity. RegioJet oczytuje te działania jako próbę wypychania konkurencji i rozważa powiadomienie organów antymonopolowych.

RegioJet nie zgadza się ze stanowiskiem Urzędu Transportu Kolejowego, że odwołanie części połączeń w grudniowym rozkładzie jazdy narusza interesy pasażerów i stanowi działanie niezgodne z prawem. Przewoźnik zapewnia, że intensywnie pracuje nad rozwiązaniem problemów z rekrutacją i budową zaplecza technicznego, ale obawia się, że UTK może odebrać mu miejsca w rozkładzie na rzecz PKP Intercity.

Prezes Urzędu Transportu Kolejowego wszczął postępowanie wobec RegioJet po tym, jak przewoźnik ten nie uruchomił w obowiązującym od niedzieli nowym rozkładzie 23 połączeń na trasach Kraków – Warszawa – Gdynia oraz Warszawa – Poznań - poinformował w środę Urząd Transportu Kolejowego.

Czeski RegioJet od niedzieli realizuje regularne kursy między Krakowem, Warszawą i Gdynią. Jednak zamiast deklarowanych sześciu par pociągów między Krakowem i Warszawa są trzy połączenia dziennie, a tylko jedno z nich przedłużono do Gdyni. Pociągi pojadą też na trasie Warszawa–Ostrawa–Praga.

W najbliższą niedzielę, 14 grudnia, RegioJet miał uruchomić nową siatkę połączeń, kończąc etat pilotażu na polskich torach. Czeski przewoźnik zamierzał zwiększyć liczbę kursów między Warszawą a Krakowem i wprowadzić trasę Gdynia - Kraków, tymczasem okazuje się, że rozkład jazdy jest bardziej okrojony, niż to było zapowiadane. PKP PLK zapowiada kroki prawne i powiadomiło o sprawie Urząd Transportu Kolejowego.

RegioJet, który z impetem wszedł na polski rynek kolejowy, zapowiadając realną konkurencję z PKP, zaliczył właśnie dwie poważne wpadki. Pierwszą odczuła część pasażerów trasy Kraków - Warszawa, którzy musieli anulować bilety, wczoraj z kolei poinformowano, że start połączenia Warszawa - Poznań zostanie opóźniony o 3 miesiące. Klienci przewoźnika są oburzeni, ten jednak uspokaja, że pokrzywdzeni otrzymają zwrot pieniędzy.

Czeski przewoźnik kolejowy RegioJet od 14 grudnia br. uruchomi połączenia Kraków–Warszawa–Gdynia oraz Warszawa–Ostrawa–Praga. Sprzedaż biletów już ruszyła, ale debiut relacji Warszawa–Poznań przesunięto na 1 lutego 2026 r. z powodów operacyjnych - poinformował przewoźnik w środowym komunikacie.

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak stwierdził w środę, że wątpi, aby spółka PKP Intercity utrudniała komukolwiek wejście na polski rynek. Podkreślił, że jest zwolennikiem uczciwej konkurencji.

Spółka PKP Intercity działa w sposób transparentny, zgodny ze standardami etyki i obowiązującymi przepisami - poinformowało PAP w poniedziałek biuro prasowe przewoźnika w odpowiedzi na pytania dot. zarzutów RegioJet. Czeski przewoźnik twierdzi, że jest dyskryminowany na polskim rynku.

Branżowy czeski portal Z dopravy opublikował w czwartek wieczorem oświadczenie przewoźnika kolejowego RegioJet, w którym znalazła się informacja o przygotowywanej przez tę firmę skardze do Komisji Europejskiej w związku z „niezgodnym z prawem i sprzecznym z zasadami uczciwej konkurencji działaniem PKP Intercity”.

PKP Intercity zaalarmowała służby po tym, jak prezes spółki dostał „niepokojące” wiadomości od właściciela konkurencyjnego RegioJet - napisał w czwartek portal Wirtualna Polska.