kampania naprawcza - Najnowsze wiadomości

Właściciele ponad 102 tys. samochodów wyprodukowanych przez koncern Stellantis muszą pilnie zgłosić się do serwisu. Wadliwe okazało się zawieszenie, a dokładniej wahacze łączące koła z nadwoziem – informuje serwis wnp.pl.

Ponad milion samochodów z wadliwymi kamerami cofania wykryła Toyota, Lexus i Subaru – informuje agencja Reutera. Choć wśród wadliwych aut jest popularny w Polsce model rav4, to polscy klienci mogą jednak spać spokojnie, ponieważ kampania serwisowa przeprowadzana jest na rynku amerykańskim.

Akumulatory, skrzynie biegów, elektryka i silniki a w przypadku elektryków akumulatory trakcyjne psują się najczęściej w nowych autach – wynika z analizy przeprowadzonej przez brytyjski magazyn motoryzacyjny „What car”. Choć większość napraw udaje się wykonać w ramach gwarancji, to usunięcie części usterek bywa znacznie bardziej kosztowne.

Dacia i Renault po raz kolejny w ostatnim czasie zapraszają właścicieli wadliwych aut do serwisów. Tym razem usterka dotyczy czujnika odpowiadającego za pracę tzw. hamulca ręcznego – informuje serwis francuskie.pl. Wadliwe okazało się siedem modeli wyprodukowanych w 2024 i 2025 roku.

Silników i klimatyzacji dotyczyły najczęściej zgłaszane usterki w autach podczas tegorocznych wakacji – wynika z danych Gethelp.pl. W co czwartym przypadku awaria występowała jeszcze przed przejechaniem 1 tys. km od zakupu.

Brak uszczelek może być powodem nieszczelności instalacji LPG i wycieku gazu. Wadliwe okazały się najpopularniejsze auta ze stajni Dacii i Renault: duster i captur – informuje Transportowy Dozór Techniczny.

We wrześniu Renault i Dacia wezwą właścicieli hybryd do serwisów. Powodem jest usterka występująca w silnikach e-tech full hybrid, która może wystąpić w ponad 155 tys. aut – informuje „Auto Świat”, powołując się na francuskie źródła.

Problem z pasami bezpieczeństwa został wykryty w ponad 39 tys. volkswagenów golfów – informuje „Auto Świat”. Do serwisów muszą zgłosić się właściciele najnowszych egzemplarzy wyprodukowanych w 2025 r. W Polsce rejestrowały je przede wszystkim firmy.

Z wadliwymi silnikami, psującymi się już po przejechaniu 40 tys. km, muszą zmagać się właściciele pięciu hond. Choć problem, przynajmniej na razie, dotyczy Stanów Zjednoczonych, to patrząc na popularność aut używanych z USA, część wadliwych aut mogła trafić do Polski – informuje serwis moto.pl.

Problemy z układem hamulcowym, elektrycznym czy akumulatorami – to najczęściej zgłaszane problemy przez kierowców – wynika z raportu brytyjskiego serwisu „What Car?”. Na liście nie brakuje jednak popularnych także w Polsce modeli samochodów, o czym informuje autokult.pl.

Fiaty, ople, citroeny i peugeoty zostały wezwane do naprawy. Na całym świecie to łącznie 13,3 tys. aut wyprodukowanych przez koncern Stellantis. Wadliwe okazały się niewłaściwie zamontowane fotele, które podczas zderzenia mogą się przesuwać – informuje „Auto Świat”.

Ponad 46 tys. produkowanych przez Teslę cybertrucków musi trafić do naprawy – informuje agencja Reutera. Zaczęło się od skarg właścicieli, którzy zaczęli narzekać na odpadające metalowe elementy pojazdów.

Właściciele ponad 36 tys. opli i citroenów muszą zgłosić się do warsztatów. Powodem są wadliwe poduszki powietrzne, które trzeba będzie wymienić – informuje Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów.

Właściciele niemal 25 tys. samochodów zarejestrowanych w Polsce będą musieli udać się do ASO. Hyundai poinformował o wykryciu usterek w modelu ix35 (EL), które stwarzają ryzyko zwarcia elektrycznego. W przypadku aut Citroena wadliwe okazały się poduszki powietrzne.

W 2024 r. do serwisów w ramach kampanii naprawczych w Polsce musieli zgłosić się właściciele przeszło 287 tys. samochodów – wynika z danych Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Najwięcej problemów ze swoimi autami mieli posiadacze bmw, toyot oraz południowokoreańskich kii i hyundaiów.

Właściciele francuskich aut zarejestrowanych w Polsce będą musieli rozpocząć nadchodzący rok od wizyty w warsztacie samochodowym – informuje Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów. To efekt kampanii naprawczej prowadzonej przez koncern Stellantis. Dotyczy ona peugeotów, citroenów i aut z logo DS.

KIA powiadomiła UOKiK, że w samochodach KIA Sportage wyprodukowanych na Słowacji między wrześniem 2022 a czerwcem 2023 r. może dojść do uszkodzenia pompy podciśnieniowej - poinformował we wtorek urząd. Kampanią naprawczą objęto z tego powodu blisko 3 tys. pojazdów na polskim rynku.

Podobnie jak w poprzednich latach, auta azjatyckich koncernów zdominowały ranking najbardziej niezawodnych marek. Zmienił się jednak lider – wynika z badania Consumer Reports. Wśród najbardziej zawodnych marek nie zabrakło i takich, które można spotkać na polskich drogach.

Utrata napędu i poduszek powietrznych – to możliwe efekty usterki, jaką wykryto w daciach duster zarejestrowanych w Polsce – ostrzega Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów.