Problem z pasami bezpieczeństwa został wykryty w ponad 39 tys. volkswagenów golfów – informuje „Auto Świat”. Do serwisów muszą zgłosić się właściciele najnowszych egzemplarzy wyprodukowanych w 2025 r. W Polsce rejestrowały je przede wszystkim firmy.
Wadliwe okazały się volkswageny golfy (ósmej generacji) oraz golfy variant (z nadwoziem kombi). Łącznie na całym świecie usterka dotyczy ponad 39 tys. samochodów, które wyprodukowano pomiędzy 9 lutego a 24 maja 2025 r.
Jak uściśla niemiecki Federalny Urząd Transportu Samochodowego, w pojazdach wadliwie zamontowane zostało mocowanie pasa bezpieczeństwa przy przednim fotelu pasażera, co w razie wypadku może znacząco ograniczyć jego skuteczność.
Właściciele wadliwych samochodów zostaną poinformowani przez producenta o konieczności natychmiastowego skontaktowania się z autoryzowaną stacją obsługi, gdzie mechanicy wymienią pas bezpieczeństwa.
W Polsce nowe volkswageny golfy cieszą się popularnością głównie wśród firm rejestrujących auta na REGON. Zgodnie z danymi Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy 2025 r. w Polsce zarejestrowano 3007 golfów, co przełożyło się na 13. miejsce w rankingu popularności.
W Europie golf jest obecnie piątym najpopularniejszym modelem. W I poł. 2025 r. ten kultowy model znalazł ponad 104 tys. nabywców.
W Polsce golf jest z kolei jednym z dwóch najpopularniejszych modeli w polskich komisach. Jak wynika z danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar, od początku 2025 r. do Polski sprowadzono 13 196 używanych golfów – jedynie o 8 egzemplarzy mniej niż w przypadku najpopularniejszego modelu – opla astry. Używane auta nad Wisłę trafiają jednak przeciętnie ponad 12 lat po ich wyprodukowaniu.
MKZ
