Metro w Krakowie - Najnowsze wiadomości

Realny termin rozpoczęcia budowy metra w Krakowie to lata 2040-2045 r. – ocenił Stanisław Kracik, pełniący funkcję prezydenta miasta do czasu wyboru nowego włodarza. Według ekipy odwołanego w referendum 24 maja prezydenta Aleksandra Miszalskiego (KO), budowa metra miała rozpocząć się około 2030 r.

Ministerstwo Infrastruktury prowadzi analizy dotyczące budowy metra w największych polskich miastach - poinformował w poniedziałek szef resortu Dariusz Klimczak. Wskazał, że tunele miałyby mieć podwójne zastosowanie - służyłby również do ochrony ludności.

Władze Krakowa i uczelni podpisały w poniedziałek list intencyjny ws. współpracy w zakresie prac badawczo-rozwojowych przy budowie metra. Prezydent miasta liczy, że budowa rozpocznie się około 2030 r. Jeszcze w maju planowane jest ogłoszenie przetargów na badania geologiczne i archeologiczne.

Prezydent Oświęcimia wydał decyzję środowiskową dla premetra w Krakowie. W trakcie procedowania tego dokumentu krakowskie władze zmieniły koncepcję i przebieg tego środka transportu, ale – jak zaznaczyły – zawarta w decyzji dokumentacja i analizy będą ważnym punktem odniesienia dla przyszłych prac.

Budowa metra w Krakowie uzyskała deklaracje wsparcia finansowego ze strony rządowej – podali uczestnicy posiedzenia parlamentarnego zespołu ds. budowy metra w Krakowie. Według nich środki na ten cel miałyby pochodzić m.in. z przyszłej perspektywy finansowej UE oraz funduszy na ochronę ludności.

Prezydent Krakowa Aleksander Miszalski powołał w piątek zespół zadaniowy ds. organizacji i przygotowania budowy metra. W skład zespołu weszli przedstawiciele kluczowych wydziałów i miejskich jednostek, a na jego czele stanął I zastępca prezydenta Stanisław Mazur.

Wsparcie dla budowy metra i prace nad nowymi wariantami trasy S7 między Krakowem a Myślenicami zapowiedział wicepremier, minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz podczas poniedziałkowego spotkania z prezydentem Krakowa Aleksandrem Miszalskim.

Sześć podmiotów przeszło do kolejnego etapu wstępnych konsultacji rynkowych dotyczących budowy metra w Krakowie. Mają one pomóc w zebraniu rekomendacji dot. przygotowania dokumentacji potrzebnej dla tej inwestycji. Za 10 lat w Krakowie oddana do użytku ma zostać pierwsza linia metra.

Za 10 lat zostanie oddana do użytku pierwsza linia metra w Krakowie – zapowiedział prezydent miasta Aleksander Miszalski podczas prezentacji wyników prac nad studium rozwoju tego środka transportu. Docelowo metro ma mieć dwie linie o łącznej długości ok. 29 km i pobiegnie od Nowej Huty do Opatkowic i Kurdwanowa.

Prezydent Oświęcimia nie wyda do 28 lutego decyzji środowiskowej o budowie metra w Krakowie z powodu m.in. uwag i wniosków, zgłoszonych przez krakowian w drodze konsultacji społecznych. Do uwag ustosunkować musi się inwestor.

W Krakowie budujemy metro, bezkolizyjne, podziemne – podkreślił wiceprezydent Krakowa Stanisław Mazur odnosząc się do informacji, że wniosek o decyzję środowiskową na tę inwestycję zawiera opis podziemnego tramwaju.

Działki rodziny prezydenta i wiceprezydenta Krakowa znajdują się na terenie lub w pobliżu terenów planowanej budowy metra. Oznacza to, że władze Krakowa są stronami postępowania przy realizacji budowy metra i gmina Kraków nie może wydać decyzji środowiskowej ws. tej inwestycji.

17 specjalistów z całej Polski weszło w skład rady naukowo-technicznej ds. budowy metra powołanej przez prezydenta Krakowa Aleksandra Miszalskiego. Według włodarza miasta rada będzie pełnić kluczową rolę w podejmowaniu decyzji podczas planowania i budowy metra w stolicy Małopolski.

Kandydaci na prezydenta Krakowa za priorytet stawiają sobie budowę metra. Bezpartyjny Stanisław Mazur, rektor Uniwersytetu Ekonomicznego, przedstawił w czwartek szacunkowy koszt inwestycji. Dzień wcześniej kandydat PiS, poseł Łukasz Kmita zaapelował w Sejmie o co najmniej 6 mld zł na budowę.

Wojewódzka Konserwator Zabytków negatywnie zaopiniowała lokalizacje stacji i przystanków metra na Starym Mieście w Krakowie, m.in. na Plantach u wylotu ulicy Szewskiej oraz przebieg linii nieopodal Barbakanu.