Kirgistan odnotował znaczny wzrost gospodarczy, do którego przyczyniła się wojna Rosji przeciwko Ukrainie - napisał dziennik „New York Times”. Po nałożeniu sankcji na Moskwę ten środkowoazjatycki kraj stał się ważnym szlakiem dla zachodnich i chińskich towarów trafiających do Rosji.
Po rosyjskiej inwazji na Ukrainę w 2022 r. Kirgistan stał się jednym z kanałów, którymi zachodnie i chińskie towary nadal trafiają do Rosji. Przez ten kraj przewożone są m.in. samochody, elektronika oraz urządzenia mogące mieć zarówno cywilne, jak i wojskowe zastosowanie. USA i państwa europejskie objęły część kirgiskich podmiotów sankcjami za ułatwianie dostaw do Rosji towarów objętych zachodnimi ograniczeniami.
Premier Kirgistanu Adyłbek Kasymalijew zapewnił, że towary objęte sankcjami UE, USA i Wielkiej Brytanii są ściśle kontrolowane, a firmy podejrzewane przez zachodnie władze o dostarczanie takich produktów do Rosji są zamykane. Jednocześnie podkreślił skalę powiązań kraju z Moskwą. - Jesteśmy całkowicie zależni od Federacji Rosyjskiej. Dlatego nasze stosunki gospodarcze będą kontynuowane. Chcielibyśmy, żeby nie mieszano ich z polityką - powiedział.
Około 80 proc. mieszkańców Kirgistanu mówi po rosyjsku, a w Rosji pracuje ponad 500 tys. obywateli tego kraju. Kirgistan jest również uzależniony od rosyjskich dostaw m.in. ropy, gazu, paliw, żelaza i drewna.
Wojna w Ukrainie przyniosła Kirgistanowi znaczne korzyści gospodarcze. W ubiegłym roku jego PKB wzrósł o 11 proc., a według Azjatyckiego Banku Rozwoju handel towarami sprowadzanymi do kraju, a następnie sprzedawanymi do Rosji odpowiadał za 30-40 proc. wzrostu gospodarki w ostatnich czterech latach.
„NYT” zwrócił też uwagę, że gospodarcze ożywienie umocniło pozycję prezydenta Sadyra Dżaparowa, sojusznika Kremla. Od objęcia władzy w 2020 r. Dżaparow zwiększył kontrolę nad państwem, ograniczając działalność niezależnych mediów, opozycji, demonstracji i organizacji społeczeństwa obywatelskiego.
Jak zauważył dziennik, ożywienie gospodarcze jest szczególnie widoczne w Biszkeku, gdzie powstają nowe wieżowce i realizowane są liczne projekty infrastrukturalne. W całym kraju modernizowane są drogi i lotniska, a władze budują linię kolejową łączącą Kirgistan z Chinami i Uzbekistanem. Od 2021 r. państwowe inwestycje kapitałowe wzrosły 16-krotnie.(PAP)
mgp/ mal/
